Joan Mir får en ny holdkammerat fra næste MotoGP-sæson. Luca Marini overtager Marc Marquez’ plads på Honda RC-V, en cykel, der i øjeblikket ikke længere er i stand til at komme tæt på podiet med nogen af dens ryttere. Ikke en let arv, som demonstreret af endnu en weekend uden point for 2020 verdensmesteren i Malaysia.
Joan Mir tør (også) i Malaysia
Som det skete i mange Grand Prix i 2023, var Joan Mir ikke i stand til at slutte i pointene i nogen af de to løb i Sepang-weekenden, straffet af to styrt, som gentog den manglende følelse mellem Mallorcaneren og denne Honda. At starte fra 16. position hjalp bestemt ikke, han sad fast i en stor gruppe ryttere under de første sving, hvilket fik ham til at tabe tid og øge trykket på sit fordæk, indtil han styrtede på løbets femte omgang.
Marinis ankomst til Honda
Joan Mirs sind er allerede vendt mod Valencia-testen den 28. november. Ikke så meget for de nyheder, der forventes fra HRC, som vil være meget få. Hvor meget, dog for ankomsten af en Ducati-rytter inde i garagen: Luca Marini. Under Malaysias Grand Prix spurgte de ham, hvad han syntes om den italienske rytters ankomst til Repsol Honda-teamet. Med en højde på 184 centimeter vil han bestemt ikke få et let liv, når man tager i betragtning, at alle Golden Wings fanebærere er korte af statur, ligesom Marc Marquez…”Jeg kan ikke vente med at se hvordan den vil sidde på Hondaen, jeg tror kun knæ og albuer vil være synlige“, sagde Joan Mir ironisk.
Mere alvorligt indrømmede den spanske chauffør, at han var “nysgerrig efter at se en Ducati-rytter komme på en nuværende RC213V for første gang“, overbevist om, at feedbacken fra Urbino-piloten vil være “Interessant” for at lede udviklingen af den næste Honda. På det personlige plan hævder han at kende Valentino Rossis bror godt. Blandt andet var 2020-titelindehaveren også gæst ved 100 Km of Champions på Tavullia Ranch. “Jeg kan godt lide ham, han er en intelligent, ekspert chauffør. Han er ikke en hensynsløs bilist, der altid er på grænsen og risikerer alt ved opbremsning“, tilføjede Mir.
Vil dette være det første skridt mod genfødslen af det japanske mærke? “Jeg ser og mærker forandringer hos Honda, som ikke umiddelbart kan forstås udefra” og tilføjer, at det er en ”stor virksomhed, hvor alt hvad du behøver er mere tid, men der sker allerede noget“,
