Luca Marini n’a pas réussi à terminer la session d’essais d’hiver MotoGP aux commandes. Le pilote du Mooney VR46 Racing Team avait terminé les essais de Valence et de Sepang en tête, le premier jour de Portimao il s’était placé pour la deuxième fois derrière Pecco Bagnaia. Dans l’épreuve combinée de pré-saison de deux jours en Algarve, il doit se placer à la quatrième place, avec un écart de 342 millièmes sur le champion du monde Pecco Bagnaia, précédé par Fabio Quartararo de seulement huit millièmes.
Luca Marini est sur le podium
Le jeune pilote de Tavullia a dû faire face à quelques problèmes techniques mineurs lors des essais de dimanche à Portimao. À une heure de la fin, il était hors du top 10, mais à la fin, il a placé quelques attaques contre la montre qui l’ont projeté au pied du podium imaginaire. « Globalement, je suis satisfait de la pré-saison : il y a une bonne ambiance au sein de l’équipe et nous avons beaucoup travaillé. j’ai apprécié“. Luca Marini a également réalisé une simulation de Sprint Race le jour 2, se faisant une idée générale du composé (moyen) à adopter pour le GP prévu le 26 mars. Excellente clôture de la pré-saison également pour son coéquipier Marco Bezzecchi qui a signé le cinquième temps du combiné à 383 millièmes du meilleur tour de Bagnaia.
Pecco Bagnaia est le favori
Les essais hivernaux MotoGP se sont conclus de manière prometteuse pour Luca Marini. Il peut songer à monter à l’assaut du podium dès la première course au Portugal, le niveau est très proche de celui de ses autres confrères de la marque. Seule la star de l’équipe Lenovo Ducati, Pecco Bagnaia, semble avoir quelque chose de plus, comme si le GP23 reflétait parfaitement son style de pilotage et les demandes formulées avant la pause. « Nous sommes tous au même niveau, seul Pecco semble avoir quelque chose de plus», a souligné le frère de Valentino Rossi, qui désigne l’ami de l’Académie comme favori pour le deuxième champion du monde. « Son vélo 2023 est pratiquement sans défaut et l’électronique est de premier ordre. Cependant, nous avons encore du travail à faire“.
Premier banc d’essai du GP de Portimao
Les conditions de piste seront très différentes au cours du week-end de course par rapport aux deux journées d’essais de pré-saison. Il s’est fait une idée assez précise de la stratégie pneumatique à adopter en course sprint (tendre à l’arrière) et en course du dimanche (moyen à l’arrière). Il ne veut hasarder aucun pronostic, mais le podium s’impose : « Temps au tour (après essai, ndlr) ils ne valent rien, les temps du week-end de course comptent“. Les pieds sur terre également par le collègue de box Marco Bezzecchi : «Je m’attendais à quelque chose de plus. J’ai passé un bon moment avec le pneu médium samedi et aussi dimanche matin. La moto se sentait bien, donc je m’attendais à être encore plus rapide avec le pneu arrière souple. Cependant, j’ai eu des problèmes plus importants avec celui-ci, car cela rendait le vélo plus difficile à conduire.“.
Photo : VR46
