Malesiassa emme puhu vain radasta, vaan myös MotoGP-markkinoista. Kun kaikki näytti olevan päättymässä Fabio Di Giannantonion värväämisen myötä Repsol Hondaan, Alberto Puigin ohjaama tiimi valitsi mieluummin Luca Marinin. Lauantain HRC:n ja Luca Marinin johdon tapaamisen jälkeen osapuolet ovat hyvin lähellä sopimuksen syntymistä (ainakin kahdeksi vuodeksi). Toinen suuri menestys VR46 Riders Academylle, joka sijoittaa toisen opiskelijansa viralliseen tiimiin.
Marini vakuuttaa Hondan
Osapuolten väliset yksityiskohdat tarkentuvat lähiaikoina ja Valentino Rossin veljen ja japanilaisen valmistajan välinen sopimus virallistetaan. Marc Marquezin paikan ottaa Luca Marini, joka jättää VR46-tiimin kolmen Ducatin ajon jälkeen. Jollain tapaa se on uhkapeliä, koska hän luopuu kilpailukykyisemmästä pyörästä, kuten Desmosedicistä, ottaakseen RC213V:n, joka on ollut syvässä teknisessä kriisissä vuosia. Pitkän köydenvedon jälkeen Tavulliasta kotoisin oleva ratsastaja onnistui asettamaan Hondalle omat ehdot sopimuksen kestosta (kaksi vuotta). Repsol Honda -tiimi etsi epätoivoisesti hyvää ratsastajaa, joka tarjosi yhden vuoden sopimuksen.
Valentino Rossin veljen on määrä lähteä “perhejoukkueesta” liittyäkseen joukkueeseen, jonka kanssa tohtori kilpaili vuosina 2002–2004, ennen kuin hän muuttaa Yamahalle. Mutta ratsastajamarkkinat eivät lopu tähän, sillä nyt VR46-autotallissa on vapaa paikka ja kokonaan uusi nimilista alkaa. Ehdokkaiden joukossa ovat Tony Arbolino ja Fermin Aldeguer (paalupaikalla), kun taas Fabio Di Giannantonio joutuu luopumaan MotoGP-mestaruudesta.
Uccion kommentti
Mooney VR46 Racing Teamin urheilujohtaja Alessio Salucci paljastaa siirtoliikkeen vahvistuksen. “Neuvotteluja johtaa Francesco Secchiaroli, Lucan manageri – hän julistaa Speedweek.comille -. Uskon, että selkeyttä tulee tämän viikonlopun loppuun mennessä tai viimeistään perjantaina Qatarissa… On menestystä joukkueelle, kun ratsastajamme saavat tarjouksia virallisista joukkueista“.
Mitä hänen vanhempi veljensä ajattelee? “Valentino on erittäin onnellinen. Koska HRC on yksi maailman parhaista yrityksistä. Honda on moottoripyörien ykkönen“, jatkaa Alessio Salucci. “Valentino tuki Luca Marinia 10-vuotiaasta lähtien. Siitä päivästä lähtien syntyi unelma Lucan tuomisesta viralliseen MotoGP-joukkueeseen. Tämä on ollut tavoitteemme 15 vuoden ajan“.
Jonathan Rean upea elämäkerta: ”In Testa” saatavilla Amazonista