I Malaysia taler vi ikke kun om banen, men også om MotoGP-markedet. Da alt så ud til at være ved at være slut med Fabio Di Giannantonios optagelse i Repsol Honda, foretrak holdet under ledelse af Alberto Puig at vælge Luca Marini. Efter lørdagens møde mellem HRC og Luca Marinis ledelse er parterne meget tæt på at lukke en aftale (i hvert fald for to år). Endnu en stor succes for VR46 Riders Academy, som placerer en anden af sine elever i et officielt hold.
Marini overbeviser Honda
Detaljerne mellem parterne vil snart blive defineret, og aftalen mellem Valentino Rossis bror og den japanske producent vil blive gjort officiel. I stedet for Marc Marquez bliver Luca Marini, som forlader VR46-holdet efter tre sæsoner med Ducati. På nogle måder er det et gamble, da han træder tilbage fra den mere konkurrencedygtige cykel som Desmosedici for at tage fat på RC213V, som har været i en dyb teknisk krise i årevis. Efter et langt tovtrækkeri lykkedes det rytteren fra Tavullia at pålægge Honda sine egne betingelser med hensyn til kontraktens varighed (to år). Repsol Honda-teamet ledte desperat efter en god rytter, der tilbød en etårig kontrakt.
Valentino Rossis bror er bestemt til at forlade “familie”-holdet for at slutte sig til det hold, som Doctor kørte med fra 2002 til 2004, inden han flyttede til Yamaha. Men ryttermarkedet slutter ikke her, for nu er der stadig en ledig plads i VR46-garagen, og en helt ny liste af navne begynder. Blandt kandidaterne er Tony Arbolino og Fermin Aldeguer (i pole position), mens Fabio Di Giannantonio må opgive MotoGP-mesterskabet.
‘Uccio’s kommentar
Alessio Salucci, sportsdirektør for Mooney VR46 Racing Team, afslører bekræftelsen af transferskiftet. “Forhandlingen ledes af Francesco Secchiaroli, Lucas manager – erklærer han til Speedweek.com -. Jeg tror, der vil være klarhed i slutningen af denne weekend eller senest på fredag i Qatar… Det er en succes for holdet, når vores ryttere modtager tilbud fra officielle hold“.
Hvad vil hans storebror tænke? “Valentino er meget glad. Fordi HRC er en af de bedste virksomheder i verden. Honda er nummer 1 inden for motorcykler“, fortsætter Alessio Salucci. “Valentino støttede Luca Marini fra en alder af ti. Fra den dag blev drømmen om at bringe Luca til et officielt MotoGP-hold født. Det har været vores mål i 15 år“.
Jonathan Reas pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
