Luca Marini optou por enfrentar um grande desafio: tentar ser campeão de MotoGP com a Honda. Não é uma tarefa simples, tendo em conta que o campeão Marc Márquez preferiu deixar a RC213V da equipa de fábrica optando pela Ducati Desmosedici da equipa satélite Gresini. Mas o irmão de Valentino Rossi preferiu seguir na direção oposta para fazer parte de uma equipe oficial.
Luca Marini e o sonho da ‘fábrica’
A primeira saída do teste de Valência correu muito bem: Marini terminou na décima posição com um tempo quase idêntico ao da qualificação para o GP. Os técnicos da HRC estão muito satisfeitos com o primeiro contacto feito pelo piloto de Tavullia, que é muito preciso e analítico no feedback. Luca não pode falar sobre as primeiras impressões até o início do próximo ano devido ao contrato ainda em vigor com a Mooney VR46 Racing Team. Mas bastou olhar para seu rosto e algumas barbas por fazer no pit lane para entender sua felicidade. A conquista do título de MotoGP não será fácil no curto prazo.”mas quero trabalhar com a equipe e a Honda para trazê-los de volta ao topo, onde merecem“.
Quando saiu a notícia da despedida de Marc Márquez, muitos se apresentaram para ocupar a vaga da equipe Repsol Honda. Quase todos os pilotos estavam protegidos pelos respectivos contratos, enquanto Luca Marini conseguiu um bom acordo com a Academia e ainda conseguiu um contrato de dois anos. Não há ruptura com o fabricante Borgo Panigale, mesmo que o número 10 nunca tenha escondido o facto de querer uma moto oficial. “Me sinto um piloto forte, queria estar no mesmo nível do Pecco e do Martin para demonstrar meu valor na pista… Mas tudo está relacionado aos resultados, quanto mais alto você está no ranking, mais a Ducati te ajuda. Este ano devido a algum azar e também aos meus erros não terminei onde queria, terminar entre os cinco primeiros teria sido um resultado importante“.
A separação da equipe VR46
Numa entrevista concedida à ‘La Gazzetta dello Sport’ o aluno da VR46 Academy também oferece uma primeira análise da RC213V testada na passada terça-feira em Valência. “Definitivamente falta um pouco de aderência na saída e na entrada das curvas, um pouco de tração, aceleração… devido a quais fatores não sei. Mas parece uma bicicleta bonita, divertida de pilotar e com ótima curva. Eu não os vejo muito longe“. Deixar a equipe do irmão não foi fácil, uma decisão dolorosa, mas que evidencia a vontade de trilhar o próprio caminho sem muitas hesitações. “Este é um último passo necessário. É meu projeto. Ir para um time oficial era meu sonho e objetivo, para mim é uma coisa muito normal. Ser irmão de Valentino Rossi não muda nada para mim“.
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Foto: Instagram @lucamarini10
