Ο Λούκα Μαρίνι έκλεισε το Σαββατοκύριακο στη Μαλαισία με την 9η θέση στο Sprint και ένα top-10 στον αγώνα της Κυριακής. Πετά στο Κατάρ με ένα νέο συμβόλαιο (ήδη υπογεγραμμένο;) με τα χρώματα της Honda, εκπλήσσοντας την αγορά αναβατών MotoGP με μεγάλη έκπληξη. Από το τεστ της Βαλένθια που έχει προγραμματιστεί σε λίγο περισσότερο από δύο εβδομάδες, θα κληρονομήσει το RC213V του Marc Marquez και θα αντιμετωπίσει μια πρόκληση που δεν είναι καθόλου απλή.
Πολύπλοκη Μαλαισία για το “Maro”
Ο μικρότερος αδελφός του Valentino Rossi δυσκολεύτηκε στην πίστα Sepang, ήταν σχεδόν 20 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή και συμπαίκτη Enea Bastianini. Ξεκινώντας από την πέμπτη θέση, δεν μπόρεσε να διατηρήσει τη θέση του στον αγώνα για πολύ και έπρεπε να υποκύψει στον συνάδελφό του στην Ακαδημία VR46 Franco Morbidelli στη γραμμή του τερματισμού μετά από μια στενή μάχη. Το τρομερό ξεκίνημα είχε ήδη προοιωνίσει μια δυσμενή Κυριακή:Η αρχή είναι πολύ σημαντική. Δυστυχώς έκανα πολλά wheelies εκεί. Όταν ο μπροστινός τροχός χτύπησε ξανά στο έδαφος, έπρεπε να κλείσω το γκάζι και όλοι με προσπέρασαν πριν από τη στροφή 1… Στη συνέχεια, η θερμοκρασία στο μπροστινό ελαστικό αυξήθηκε και η μοτοσυκλέτα ήταν δύσκολο να διαχειριστεί τις ζώνες φρεναρίσματος“.
Η συμφωνία με το εργοστάσιο της Honda
Τα μεγάλα νέα του Σαββατοκύριακου της Μαλαισίας είναι η σχεδόν υπογεγραμμένη συμφωνία με την Repsol Honda. Το μόνο που λείπει είναι η επίσημη ανακοίνωση που θα μπορούσε να φτάσει πριν το Γκραν Πρι του Κατάρ. Προς το παρόν, ο Λούκα Μαρίνι χρησιμοποιεί κρυπτικούς τόνους, αλλά δεν είναι πλέον μυστήριο. “Για να πούμε την αλήθεια, η κατάσταση είναι ίδια με το Σάββατο. Δεν μπορώ να πω τίποτα για αυτό το θέμα… Όλα τα μέσα το λένε, αλλά το σημαντικό είναι να υπάρχουν τίτλοι που πουλάνε. Δεν πειράζει, είναι και η δουλειά σου, κάνω τη δουλειά μου… Είναι μια δύσκολη κατάσταση“.
Την Κυριακή ο Valentino Rossi δημοσίευσε μια φωτογραφία από το 2002 με χρώματα Repsol στο Instagram, την οποία ορισμένοι παρατηρητές ερμήνευσαν ως κρυφή ένδειξη. Η εικόνα παρουσιάστηκε στον Λούκα ο οποίος απάντησε ειρωνικά:Ίσως γυρίσει και οδηγήσει ένα Honda! Θα ήταν ενδιαφέρον. Νομίζω ότι θα μπορούσε να είναι γρήγορο“.
Ο Λούκα και η επιθυμία για αλλαγή
Ο αναβάτης από την Tavullia, στην τρίτη του σεζόν στο MotoGP, είναι όγδοος στη βαθμολογία πριν από τον προτελευταίο γύρο της σεζόν. Στο πλευρό του ένα πραγματικά οικείο τεχνικό επιτελείο και μια σούπερ ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα όπως η Ducati Desmosedici GP23. Ωστόσο, αντιμέτωπος με μια πρόταση από μια εργοστασιακή ομάδα, δεν μπορεί να κάνει πίσω, παρά τα προφανή προβλήματα στη Honda. Ο μάνατζέρ του φαίνεται πως άρπαξε πολυετές συμβόλαιο από την ομάδα του Αλμπέρτο Πούιγκ…»Είναι απλώς χαρά να βρίσκομαι σε αυτή την κατάσταση – παραδέχεται ο Λούκα Μαρίνι -. Θα ήθελα να έχω την καλύτερη ευκαιρία για την καριέρα μου, τη ζωή μου και να προσπαθήσω για τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα την επόμενη χρονιά και τα επόμενα χρόνια“.
58 Η εικονογραφημένη ιστορία εμπνευσμένη από τον Marco Simoncelli – Στο Amazon
Φωτογραφία: Mooney VR46 Racing Team
