Le MotoGP Sprint d’aujourd’hui a montré une tendance qui devient désormais une cohérence. Nous avons vu sept Ducati sur huit capables de monopoliser les zones élevées, mais le petit groupe en fuite n’était pas uniquement composé de Rouges. En fait, les deux gars de KTM sont entrés au milieu d’eux, donc Brad Binder et Jack Miller, et non pas temporairement puis se sont échappés mais jusqu’au drapeau à damier. Il manquait un peu plus de rythme aux deux hommes pour tenter de se rapprocher du podium, mais l’équilibre est conforme à ce que nous avons vu précédemment : désormais, seule KTM peut être l’anti-Ducati dans ce MotoGP.
Cette fois c’est un duo offensif
On peut dire que pour Jack Miller, c’est définitivement la meilleure course de l’année. Brad Binder est désormais une certitude, mais on n’avait pas encore constaté la même détermination du début à la fin de la course. Lors du Sprint de Sepang, cependant, KTM a célébré deux fois : ils n’ont pas décroché le podium, Binder l’a raté de peu contre le duo d’usine Ducati, mais une nouvelle confirmation est arrivée. Les deux garçons de l’équipe officielle de la marque autrichienne, 7ème et 10ème sur la grille, ont parfaitement démarré et sont immédiatement entrés dans la mêlée « en rouge ». Comme mentionné initialement, sept Ducati ont fait entendre leur voix dans cette course courte, mais ce n’est pas une domination absolue uniquement grâce aux deux KTM.
Attention KTM pour la longue course
On se souvient de ce qui s’est passé à Buriram il y a deux semaines. Cette fois-là, Binder n’a réussi à trouver le bon rythme offensif qu’à la fin, et bien avant le match de dimanche. Cependant, la RC16 n’est pas encore parfaite, il y a toujours quelque chose à réparer, ce qui est également valable pour Miller qui a davantage souffert aujourd’hui dans les derniers tours, mais qui a finalement été un protagoniste constant tout au long de la course. Le dimanche, il faut toujours faire plus mais, comme on l’a vu en Thaïlande, des batailles palpitantes sont encore possibles. KTM perfectionne toujours ses armes mais, comme mentionné, elle apparaît désormais comme la seule marque capable de sérieusement donner du fil à retordre à l’armée Ducati.
Photo : Images KTM/Photo de polarité