PARTIE 2, VOTES DE MI-SAISON – Bagnaia à un pas d’être imbattable, lumières et ombres pour Bastianini, Rins et Mir conditionnés par les adieux de Suzuki
Le professeur Carlo Pernat a pris la présidence pour donner des notes aux pilotes après la première partie de saison. ICI vous trouverez les avis sur les pilotes de la 13ème à la 25ème place du championnat, aujourd’hui c’est au tour du Top 12.
Même parmi les premiers de la classe, quelqu’un s’est retrouvé derrière le tableau noir et devra s’inscrire cet été pour ne pas être pris au dépourvu à Silverstone.
Voici les votes du manager génois.
Fabio Quartararo 8 : Mauvaise erreur à Assen, à Silverstone il faudra savoir gérer la situation
« J’aurais pu lui donner 10, mais je lui enlève 2 points pour l’erreur d’Assen. On pensait qu’il était calme, il avait su gérer d’autres courses et maintenant il est dans un moment important. Comme aux Pays-Bas à Bagnaia, Fabio devra prouver qu’il a retenu la leçon à Silverstone. Ce sera très important”.
Aleix Espargarò 9 : Il vit dans une belle bulle
« Il a adapté l’Aprilia à lui-même et y a cru même dans les moments les plus difficiles. Maintenant, il vit dans une belle bulle, le vélo est très rapide et il le pilote parfaitement. Il renaît, même s’il semble étrange qu’un coureur qui n’avait jamais rien gagné cette année joue pour le Championnat du Monde ».
Johann Zarco 7 : Il lui manque l’étincelle
« C’est un pilote qui comprend beaucoup et en fait Ducati lui fait essayer beaucoup de matériel, mais il lui manque toujours l’étincelle. Il est sur le podium mais il ne peut pas gagner, c’est peut-être un blocage mental. Il faut que ça réussisse ».
Pecco Bagnaia 7: S’il trouve la concentration, il peut devenir presque imbattable
« Il est difficile de juger. Je lui donne 9 pour les courses qu’il a gagnées, car il l’a bien fait, en vrai pilote, et 4 ½ pour son manque de concentration. La moyenne est proche de 7, j’arrondis car c’est très solide et si on corrige le dernier défaut ça pourrait devenir presque imbattable ».
Enea Bastianini 6 ½ : Il est un peu voilé, mais le pilote est là
« Il mérite un laissez-passer, d’abord parce qu’il a remporté 3 GP. Il y a eu un moment où il a mené le championnat, puis il a perdu un peu de confiance et il a aussi eu un peu de malchance. C’est un peu flou, mais le pilote est là”.
Brad Binder 6 ½ : Un pilote du Top 5 avec le bon vélo
« C’est un pilote très fort et quand KTM répare la moto il finira toujours dans le top 5. Il est très mauvais et difficile à dépasser, avec la bonne moto il est Top 5 « .
Jack Miller 6: psychologiquement vidé
« C’est un pilote que j’aime beaucoup et il devrait être sur le podium dans toutes les courses, comme il a montré qu’il pouvait le faire. Probablement, savoir en début de championnat qu’il ne fait plus partie de l’équipe officielle en 2023 l’a vidé psychologiquement. En fait, il a eu beaucoup de hauts et de bas qui ne lui ressemblent pas, peut-être renaîtra-t-il avec la KTM, c’est certainement un excellent achat ».
Joan Mir et Alex Rins SV : Je suis dans la pire situation pour un pilote
« Les pilotes Suzuki ne peuvent pas être jugés car se trouver dans une telle situation est dévastateur. Savoir dans leur tête qu’ils ne rouleront plus sur cette moto et que l’équipe n’est pas motivée est la pire chose qui puisse arriver.”.
Miguel Oliveira 5 : Il ne roule pas sur les problèmes
« C’est un pilote qui fait ses devoirs : si la moto fait 8 il donne, s’il donne 5 alors 5. Il ne roule pas sur des problèmes et c’est la raison pour laquelle KTM l’a éliminé, un pilote doit pouvoir le faire si il veut gagner”.
Jorge Martin 5 ½ : Il chute trop, il est en difficulté
« Il a commencé la saison avec une mauvaise moto, mais a chuté 4 fois, 5 avec celle causée par Bagnaia au Qatar. Il y en a trop pour un pilote qui aspirait à quelque chose de plus et qui n’a même pas fait de grandes courses ces derniers temps, il a un peu de mal. On s’attendait à plus ».
Maverick Vinales 6 : Il est arrivé, mais un peu tard
« Il lui a fallu beaucoup de temps, peut-être trop de temps, pour s’adapter à l’Aprilia, même s’il a toujours roulé avec des motos à moteur 4 cylindres en ligne et que c’est difficile. Il est arrivé maintenant, un peu en retard, et ça doit être un point de départ pour lui”.