L’équipe CryptoDATA RNF n’alignera que Raul Fernandez lors du week-end MotoGP en Argentine. Miguel Oliveira est resté chez lui après l’accident de Portimao, renversé par Marc Marquez dans le troisième tour de la course de dimanche. La saison MotoGP s’ouvre aussitôt au nom de la polémique, avec Razlan Razali qui comprend mais ne justifie pas l’attitude de Honda et de son champion.
Sanction de Marc Marquez
La cour d’appel du MotoGP ne rendra pas sa décision avant Pâques, en attendant que les équipes et les pilotes soient en ébullition à l’intérieur du paddock. Non seulement à cause de la manœuvre de Marc Marquez et de l’audace de Honda, mais surtout parce qu’il n’y a pas de réglementation claire, parsemée de trop de vides législatifs. De plus, ce n’est pas la première fois que le Panel FIM dirigé par Freddie Spencer se retrouve dans l’œil du cyclone. L’équipe satellite d’Aprilia en paie les plus lourdes conséquences, son pilote étant contraint de rater la manche argentine après le zéro encaissé en Algarve. « Pour Honda et Marc, ce ne sont que des lacunes dans le libellé», a commenté Razlan Razali à Motogp.com. « Bien sûr, ils ont parfaitement le droit de contester“.
Dialogue avec la FIM
Une affaire législative inédite dans l’histoire de la classe reine, qu’il faudra arrêter au plus vite pour éviter d’autres cas similaires. « Maintenant, ça va à la cour d’appel… Bla bla bla… Comment ça va se terminer ? Pour l’avenir, ce n’est certainement pas une amélioration. Jusqu’où ira-t-il ? Mon idée est que nous nous asseyions tous autour de la table, coureurs, équipes et parties prenantes“. Le manager malaisien dit avoir déjà proposé une rencontre en face à face entre tous les initiés sans toutefois recevoir de réponse positive. « Nous avons recherché un dialogue avec la FIM… J’ai juste l’impression qu’avec tout ce qui s’est passé, il y a un besoin d’en faire plus de notre part. C’est une question de transparence. C’est ce dont nous avons besoin, pas de réunions secrètes“.
Poussière en MotoGP
Le salon MotoGP risque de nous perdre s’il n’y a pas de mesures immédiates, attendre la fin du championnat est trop tard. « Cela ne peut pas continuer ainsi sur le long terme. A l’heure où le MotoGP est de plus en plus rapide et l’aérodynamisme de plus en plus sophistiqué, les pistes restent les mêmes. Nous savons que les pilotes MotoGP sont fous. Et je veux dire que dans le bon sens – a conclu le patron de l’équipe RNF –. Donc, ma suggestion serait que nous devrions tous en parler et ne pas simplement balayer les choses sous le tapis jusqu’à ce que quelque chose de nouveau se produise“.
Photo : MotoGP.com