de Fanny Villacija/motosan.es
Pour Yamaha, la saison 2022 de MotoGP a été un véritable calvaire. Ils ont commencé en tant que champions du monde, déterminés à reconfirmer le titre, mais en réalité cette possibilité est restée une illusion. La reprise de Ducati fin 2021 était plus qu’évidente, tout comme les problèmes d’accélération de la marque aux trois diapasons. Et le championnat 2022 n’a fait que confirmer que quelque chose ne va pas dans le département des courses japonaises.
Seul Fabio Quartararo s’est démarqué cette saison. Malgré tous les problèmes que Yamaha a accusés en MotoGP en 2022, « El Diablo » s’est battu pour le titre jusqu’à la dernière course. Quartararo a réussi à prendre 248 points et la deuxième place au classement du championnat. Quelque chose qui contraste, et beaucoup, avec son coéquipier Franco Morbidelli.
Depuis sa blessure au genou, l’Italien est loin de ce pilote qui a été vice-champion du monde en 2020. Ce n’est que lors des dernières courses qu’il a aperçu Morbidelli qui a surpris tout le monde chez Petronas. Le pilote italien n’a amassé que 42 points sur toute la saison 2022 et a terminé le championnat 19e au classement général.
Comme on le voit, les résultats des deux coureurs sont très différents. Fabio Quartararo a apporté à Yamaha 3 victoires et 8 podiums lors de cette saison de MotoGP 2022. Morbidelli a plutôt une septième place au GP d’Indonésie comme son meilleur résultat cette année. Depuis, il n’a pas réussi à dépasser le top dix dans les courses qu’il a terminées.
Compte tenu de ces chiffres, il est plus que clair que Quartararo a terminé la plupart des courses devant son coéquipier. Morbidelli n’a devancé ‘El Diablo’ qu’à deux reprises (contre les 16 du Français) : après la chute de Quartararo au GP d’Aragon et au GP de Thaïlande.
Mais Morbidelli n’a pas eu plus de chance en qualifications que Quartararo. Le pilote français s’est assuré une pole position cette saison, précisément dans le Grand Prix d’Indonésie. Quartararo est parti 5 fois au total depuis la première ligne de la grille de départ et a terminé 14 fois devant Morbidelli. Une seule fois, l’Italien a devancé son coéquipier : lors du GP de Malaisie.
Aussi pour l’équipe satellite Yamaha en MotoGP, cette année 2022 n’a pas été de tout repos. WithU Yamaha RNF Racing a débuté la saison avec la recrue Darryn Binder et le vétéran Andrea Dovizioso. Le saut de Binder directement depuis Moto3 a été fortement critiqué et le pilote sud-africain a couru dans la catégorie reine sans infamie ni gloire. Dovizioso, pour sa part, a annoncé sa retraite après le GP de Misano, la dernière course à laquelle il a couru.
Cependant, bien que Dovizioso n’ait pas participé aux dernières courses du championnat (Cal Crutchlow l’a remplacé), lui et Binder sont très proches en termes de points. ‘Dovi’ a amassé 15 points, mettant fin à sa carrière en MotoGP à la 21e place du championnat. Pendant ce temps, Binder a marqué 12 points et se retirera en Moto2 après avoir terminé 2022 en 24e position.
Pas de podiums ni de victoires pour les pilotes de l’équipe satellite Yamaha cette saison 2022. La seule « joie » pour Binder et Dovizioso était de terminer devant leur coéquipier pendant le championnat. L’Italien a eu cet « honneur » à plusieurs reprises, ayant franchi la ligne d’arrivée devant Binder en 10 courses. La recrue sud-africaine a fait mieux à 4 reprises : en Indonésie, en Argentine, en Italie et en Catalogne. En qualifications, la tendance était similaire puisque Dovizioso a devancé Binder 12 fois, alors que ce dernier n’a fait mieux qu’à 2 reprises.
Crédit photo : motogp.com
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