Brad Binder slutade fyra i 2023 års MotoGP-ställning och blev den förste som inte åkte Ducati, men det räcker inte för honom. Hans mål är att bli mästare och 2024 ska han försöka ta ett kvalitétsprång tillsammans med ett ambitiöst KTM. Det tekniska projektet verkar vara på rätt väg, RC16 är en mycket konkurrenskraftig cykel och i det nya mästerskapet skulle vi inte bli förvånade över att se den ständigt i toppositionerna. Potentialen är mycket hög i det österrikiska laget.
MotoGP, Binder vill vinna
Binder vet vad han saknar för att vara med i kampen om MotoGP-titeln: “Två-tre ryttare som jag kämpade med under året – sa han till Speedweek – de var alltid längst fram och kämpade alltid för pallen och segern. Jag måste vara framme med dem oftare. Det är klart för mig vad vi behöver. Vi behöver mer grepp bak när vi går in i kurvor och accelererar. Hittar vi det är vi där“.
Den sydafrikanska ryttaren hoppas bli mer konsekvent 2024, han är medveten om begränsningarna som hans RC16 hade förra säsongen och KTM jobbar på det. Teamet kommer också att börja om från kol-ramen, som gav goda resultat 2023 och som kan vara ett ytterligare vapen i siktet mot titeln.
Brad och Millers bidrag
Ducati är referensen för MotoGP och ankomsten av Jack Miller, som tävlade i flera år med en Desmosedici, var också användbar för att minska gapet. Binder medger att hans partners bidrag gav ytterligare hjälp till KTM: “En av de viktigaste aspekterna är att Jack kom till oss från referenscykeln som alla försöker slå. Han tog med sig sin kunskap och sina känslor från den tidigare producenten och gav oss en bra riktning att följa. Samtidigt bekräftade han mina kommentarer. Redan i början av första testet hade vi tagit ett steg i rätt riktning, innan Jack satte sig på cykeln var vi redan lite snabbare än året innan“.
Mattighofen-företaget tog även ingenjörer från Ducati-familjen och detta hade en inverkan på utvecklingen av RC16. Nu återstår ett sista steg för att faktiskt spela till VM. Vissa menar att det också saknas en toppryttare på den österrikiska cykeln, det blir upp till Binder att bevisa fel de som inte tror på honom.
Foto: KTM Racing
