di Olena Champlain/paddock-gp
Na začátku této sezóny 2023 se nebudou konat žádné pozorovací jízdy. Někteří jezdci budou skutečně muset být od začátku přesvědčiví, pokud jde o jejich šance na udržení sedla. Což znamená, že nejpozději do června bude o jejich osudu již rozhodnuto… Tento šampionát bude pro většinu těchto šampionů ve skutečnosti znamenat konec smlouvy. V této hře není nouze o rizika, ani o ty, kteří vsadili na kolo, které ještě musí dobře poznat. Zde je aktuální informace o aktuální situaci, než se Portimao dostane do hry.
Musíme si pamatovat, že v letošní sezóně MotoGP bude sedm z 22 protagonistů na startovním roštu startovat s jinou motorkou, než na které jezdili do konce minulého šampionátu. Alex Marquez odešel z LCR Honda do Gresini Ducati, Raul Fernandez přešel z Tech3 KTM do RNF Aprilia, Joan Mir odešel ze zaniklé Suzuki do Repsol Honda, stejnou cestou jako Alex Rins, který je však v LCR. Pol Espargaro uzavřel kapitolu Hondy pro GASGAS, červenou KTM Tech3. Jack Miller naopak opustil svou červenou Ducati pro oranžovou KTM. Nakonec Miguel Oliveira odešel z KTM do Aprilie ze satelitního týmu RNF.
MotoGP 2023, devět jezdců již „na limitu“
Kdo ale skutečně bude moci v klidu pracovat, posílen smlouvou do konce roku 2024, zatímco ostatní jsou již v běhu? Teoreticky jsou klidnými jezdci Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Marc Marquez, Joan Mir, Jack Miller, Brad Binder, Miguel Oliveira, Raul Fernandez, Pol Espargaro a Alex Rins.
Odpočítávání již začalo pro Franca Morbidelliho, Alexe Marqueze, Fabia Di Giannantonia, Johanna Zarca, Jorgeho Martina, Lucu Mariniho, Marca Bezzecchiho, Augusta Fernandeze a Takaakiho Nakagamiho. Až 13 jezdců na jedné straně proti devíti na druhé, na startovním roštu s celkem 22 jmény. Účty se sčítají.
Fotografický kredit: motogp.com
Původní článek o paddock-gp
