MotoGP, Jorge Martin trycker på Ducati: managern avslöjar korten

I den kombinerade rankingen av de tre dagarnas MotoGP-testning i Sepang slutade Jorge Martin 2:a, med en liten försening på 172 tusendelar från Pecco Bagnaias bästa varv. Säsongen 2024 lovar att återigen präglas av en utmaning mellan den regerande mästaren och hans varumärkeskollega från Pramac-teamet. Men det står mer på spel än världstiteln. De första matcherna kommer att vara avgörande för att avgöra det avtalsenliga ödet, för innan sommaren kommer det att bli nödvändigt att sätta pennan på papper.

Pilotmarknad över oss

Lagledaren Davide Tardozzi försäkrade att Bagnaias signatur är väldigt nära, det är bara en fråga om detaljer. Inget specificeras om vem som blir hans boxningspartner från och med nästa år, ett ämne som fortfarande är väldigt känsligt. Enea Bastianini bestraffades av den dubbla skadan som drabbades 2023, trots att hon lyckades nå en seger i Malaysia. Jorge Martin var en flod i översvämning (4 segrar) och riskerade nästan att ta världsmästerskapet från Pecco. Men i Borgo Panigale vill de erbjuda en sista chans till “Odjuret”… som redan har en väg ut med Aprilia i fickan.

I slutet av testet i Sepang ville Jorge Martin inte direkt svara på möjligheten till ytterligare en direkt utmaning med Pecco Bagnaia. “Jag vet inte, vem det än är, jag fokuserar på mig själv, mina färdigheter och min körstil“, sa Pramac-lagryttaren. “Vi får se. Jag tror att förra årets erfarenhet också kommer att hjälpa mig. Jag hoppas bli den som kan försöka slå Pecco igen. Jag känner mig redo, men det är svårt att analysera testerna eftersom många har utmärkt tempo, men vi vet inte exakt vilka däck de använde“.

Bara ett mål för Martin

Marknadskapitlet förblir tyst för nu, även om det redan har pratats tillräckligt om det de senaste månaderna. Madrid-infödingen har upprepade gånger upprepat att detta kommer att bli hans sista säsong med satellitlaget. Från 2024 förtjänar och vill han ha ett officiellt team, vare sig det är Ducati eller en annan tillverkare. Ankomsten av Marc Marquez till Gresini sätter verkligen press på och ledarna för det röda laget utesluter inte kategoriskt att den åttafaldige världsmästaren kan vara ett rimligt alternativ för att stödja Bagnaia. Mycket kommer också att bero på den ekonomiska efterfrågan…

Att skydda Jorge Martins intressen är en chef med ovärderlig erfarenhet som Albert Valera. “Jag insisterade ad nauseum på att Jorge skulle gå med i fabriksteamet i år, och det hände inte. Allt på grund av en rad faktorer som redan hade bekräftat Enea den 31 augusti. Hur mycket jag än tryckte på kunde det inte bli verklighet – förklarade chefen för Motosan -. Rvi kommer att stanna i Pramac ett år till, vi tror att det är en bra plats för i år vilket kommer att bli en stor kamp. Vi måste vara redo, för från första racet kommer det att finnas många hinder“.

Dess pilotmål är bara ett, nu upprepat i oändlighet. “När han går till det officiella Ducati-laget har han sagt det många gånger under dessa två år. Han visade spektakulära resultat och fart under den senare delen av säsongen. Jag tror att om det börjar så här är det mest naturliga och logiska att de tecknar Jorge“.

Bästsäljare: “How I Planned My Dream”, biografin om Adrian Newey NEW EDITION

Foto: Instagram @valeraalbert

MotoGP, Jorge Martin trycker på Ducati: managern avslöjar korten

I den kombinerade rankingen av de tre dagarnas MotoGP-testning i Sepang slutade Jorge Martin 2:a, med en liten försening på 172 tusendelar från Pecco Bagnaias bästa varv. Säsongen 2024 lovar att återigen präglas av en utmaning mellan den regerande mästaren och hans varumärkeskollega från Pramac-teamet. Men det står mer på spel än världstiteln. De första matcherna kommer att vara avgörande för att avgöra det avtalsenliga ödet, för innan sommaren kommer det att bli nödvändigt att sätta pennan på papper.

Pilotmarknad över oss

Lagledaren Davide Tardozzi försäkrade att Bagnaias signatur är väldigt nära, det är bara en fråga om detaljer. Inget specificeras om vem som blir hans boxningspartner från och med nästa år, ett ämne som fortfarande är väldigt känsligt. Enea Bastianini bestraffades av den dubbla skadan som drabbades 2023, trots att hon lyckades nå en seger i Malaysia. Jorge Martin var en flod i översvämning (4 segrar) och riskerade nästan att ta världsmästerskapet från Pecco. Men i Borgo Panigale vill de erbjuda en sista chans till “Odjuret”… som redan har en väg ut med Aprilia i fickan.

I slutet av testet i Sepang ville Jorge Martin inte direkt svara på möjligheten till ytterligare en direkt utmaning med Pecco Bagnaia. “Jag vet inte, vem det än är, jag fokuserar på mig själv, mina färdigheter och min körstil“, sa Pramac-lagryttaren. “Vi får se. Jag tror att förra årets erfarenhet också kommer att hjälpa mig. Jag hoppas bli den som kan försöka slå Pecco igen. Jag känner mig redo, men det är svårt att analysera testerna eftersom många har utmärkt tempo, men vi vet inte exakt vilka däck de använde“.

Bara ett mål för Martin

Marknadskapitlet förblir tyst för nu, även om det redan har pratats tillräckligt om det de senaste månaderna. Madrid-infödingen har upprepade gånger upprepat att detta kommer att bli hans sista säsong med satellitlaget. Från 2024 förtjänar och vill han ha ett officiellt team, vare sig det är Ducati eller en annan tillverkare. Ankomsten av Marc Marquez till Gresini sätter verkligen press på och ledarna för det röda laget utesluter inte kategoriskt att den åttafaldige världsmästaren kan vara ett rimligt alternativ för att stödja Bagnaia. Mycket kommer också att bero på den ekonomiska efterfrågan…

Att skydda Jorge Martins intressen är en chef med ovärderlig erfarenhet som Albert Valera. “Jag insisterade ad nauseum på att Jorge skulle gå med i fabriksteamet i år, och det hände inte. Allt på grund av en rad faktorer som redan hade bekräftat Enea den 31 augusti. Hur mycket jag än tryckte på kunde det inte bli verklighet – förklarade chefen för Motosan -. Rvi kommer att stanna i Pramac ett år till, vi tror att det är en bra plats för i år vilket kommer att bli en stor kamp. Vi måste vara redo, för från första racet kommer det att finnas många hinder“.

Dess pilotmål är bara ett, nu upprepat i oändlighet. “När han går till det officiella Ducati-laget har han sagt det många gånger under dessa två år. Han visade spektakulära resultat och fart under den senare delen av säsongen. Jag tror att om det börjar så här är det mest naturliga och logiska att de tecknar Jorge“.

Bästsäljare: “How I Planned My Dream”, biografin om Adrian Newey NEW EDITION

Foto: Instagram @valeraalbert

MotoGP, Jorge Martin trycker på Ducati: managern avslöjar korten

I den kombinerade rankingen av de tre dagarnas MotoGP-testning i Sepang slutade Jorge Martin 2:a, med en liten försening på 172 tusendelar från Pecco Bagnaias bästa varv. Säsongen 2024 lovar att återigen präglas av en utmaning mellan den regerande mästaren och hans varumärkeskollega från Pramac-teamet. Men det står mer på spel än världstiteln. De första matcherna kommer att vara avgörande för att avgöra det avtalsenliga ödet, för innan sommaren kommer det att bli nödvändigt att sätta pennan på papper.

Pilotmarknad över oss

Lagledaren Davide Tardozzi försäkrade att Bagnaias signatur är väldigt nära, det är bara en fråga om detaljer. Inget specificeras om vem som blir hans boxningspartner från och med nästa år, ett ämne som fortfarande är väldigt känsligt. Enea Bastianini bestraffades av den dubbla skadan som drabbades 2023, trots att hon lyckades nå en seger i Malaysia. Jorge Martin var en flod i översvämning (4 segrar) och riskerade nästan att ta världsmästerskapet från Pecco. Men i Borgo Panigale vill de erbjuda en sista chans till “Odjuret”… som redan har en väg ut med Aprilia i fickan.

I slutet av testet i Sepang ville Jorge Martin inte direkt svara på möjligheten till ytterligare en direkt utmaning med Pecco Bagnaia. “Jag vet inte, vem det än är, jag fokuserar på mig själv, mina färdigheter och min körstil“, sa Pramac-lagryttaren. “Vi får se. Jag tror att förra årets erfarenhet också kommer att hjälpa mig. Jag hoppas bli den som kan försöka slå Pecco igen. Jag känner mig redo, men det är svårt att analysera testerna eftersom många har utmärkt tempo, men vi vet inte exakt vilka däck de använde“.

Bara ett mål för Martin

Marknadskapitlet förblir tyst för nu, även om det redan har pratats tillräckligt om det de senaste månaderna. Madrid-infödingen har upprepade gånger upprepat att detta kommer att bli hans sista säsong med satellitlaget. Från 2024 förtjänar och vill han ha ett officiellt team, vare sig det är Ducati eller en annan tillverkare. Ankomsten av Marc Marquez till Gresini sätter verkligen press på och ledarna för det röda laget utesluter inte kategoriskt att den åttafaldige världsmästaren kan vara ett rimligt alternativ för att stödja Bagnaia. Mycket kommer också att bero på den ekonomiska efterfrågan…

Att skydda Jorge Martins intressen är en chef med ovärderlig erfarenhet som Albert Valera. “Jag insisterade ad nauseum på att Jorge skulle gå med i fabriksteamet i år, och det hände inte. Allt på grund av en rad faktorer som redan hade bekräftat Enea den 31 augusti. Hur mycket jag än tryckte på kunde det inte bli verklighet – förklarade chefen för Motosan -. Rvi kommer att stanna i Pramac ett år till, vi tror att det är en bra plats för i år vilket kommer att bli en stor kamp. Vi måste vara redo, för från första racet kommer det att finnas många hinder“.

Dess pilotmål är bara ett, nu upprepat i oändlighet. “När han går till det officiella Ducati-laget har han sagt det många gånger under dessa två år. Han visade spektakulära resultat och fart under den senare delen av säsongen. Jag tror att om det börjar så här är det mest naturliga och logiska att de tecknar Jorge“.

Bästsäljare: “How I Planned My Dream”, biografin om Adrian Newey NEW EDITION

Foto: Instagram @valeraalbert