Jorge Martin doet een toegift in de GP van Thailand en komt op -13 punten achter klassementsleider Francesco Bagnaia, tweede aan de finish na de straf die Brad Binder kreeg opgelegd. Opnieuw is het record een Ducati-aangelegenheid met de twee hoofdrolspelers die een show opvoerden en een van de beste races van dit MotoGP-seizoen afleverden. De eerste drie bereikten de geblokte vlag in een tijdsbestek van 253 duizendsten, maar het was de Pramac-renner die de volle buit pakte.
Martin op -13 vanuit Bagnaia
Deze ‘Martinator’ in zijn meest perfecte versie begint de nachten van het Lenovo Ducati-team slapeloos te maken, terwijl er nog drie ronden te gaan zijn tot het einde van de MotoGP. De Madrileense vindt verdiende verlossing na het Australische drama, toen hij in de laatste ronde van Phillip Island van de eerste naar de vijfde positie zakte. Het gat verandert van 27 punten naar de huidige 13, waarbij er nog 111 op het spel staan voordat de naam wordt bepaald van de MotoGP-kampioen van 2023. De Buriram-uitdaging zorgde voor een superspannende show, toen met nog zeven ronden te gaan de vijandelijkheden tussen Jorge en Brad Binder begonnen met de KTM. Ditmaal kon Martin met de harde achterhoede de leiding niet pakken, al nam hij wel vanaf de start de leiding. Het is beter om de compound te bewaren voor de grote finale, wanneer Pecco zeker zou terugkeren…
Het winnende begin
Voordat hij de voorlaatste ronde afrondde, probeerde de Ducati-kampioen Binder en Martin aan de buitenkant in te halen, terwijl hij remde voor de laatste bocht. Als het hem was gelukt, zou het de inhaalactie van de eeuw zijn geweest, maar Jorge verzette zich van binnenuit en Binder herwon zijn positie bij het uitkomen van de bocht. Vanaf daar tot aan de finish veranderden de posities niet meer, maar de Zuid-Afrikaan ging in bocht 4 van de baan, waardoor hij naar de derde plaats degradeerde in het voordeel van Bagnaia, die zo een vrije positie veroverde. De Spanjaard van de Pramac-ploeg keert met een dubbele overwinning huiswaarts, in afwachting van de volgende etappe in Maleisië op 10-12 november. “We hadden alle drie een gelijke kans om te winnen. Toen ik als eerste begon, kon ik de laatste ronde beter met de band omgaan, maar ik wilde deze overwinning“.
Hartverscheurende finale
Remmen wordt het sterke punt van Jorge Martin, niet alleen erg snel, maar ook onberispelijk in het tekenen van trajecten, waardoor de Ducati Desmosedici op een academische manier aan het touw worden gebracht. “Ik heb goede rempunten gevonden en dit zal een wapen voor de toekomst zijn. Ik vond ongelooflijk veel vertrouwen met de motor. We hebben tussen gisteren en vandaag een heel kleine verandering aangebracht, waarvan ik denk dat het me heeft geholpen“, voegde de vaandeldrager van het satellietteam eraan toe. Toen hij Francesco Bagnaia in de laatste ronde naar buiten zag komen, werden zijn ogen zeker groot, ook al was het voldoende om de remmen los te laten om de leiding veilig te stellen. “Toen ik het aan de buitenkant zag, zei ik ‘dat kan niet zo zijn’ (rijden). Na die aflevering had ik een schoon spoor, ik deed de tijdaanval… en daar ging ik“.
Op het einde probeerde Brad Binder met zijn RC16 de winnende zet binnen te halen, even leek het hem te lukken, maar vandaag was Jorge Martin in een staat van genade. “Vandaag wilde Brad bij mij wegkomen, ik remde laat om hem in te halen en dat gaf me de energie om te pushen – concludeerde hij op Sky Sport MotoGP -. Op dat moment had ik iets minder, maar het lukte me om de omelet om te draaien en te winnen“.
