Ở mùa giải 2023, Jorge Martin đã tiến gần đến chức vô địch thế giới với Ducati GP23 của đội vệ tinh Pramac. Là tác giả của phần thứ hai bùng nổ của giải vô địch, ông đã khiến đương kim vô địch Francesco Bagnaia và các thủ lĩnh hàng đầu của Borgo Panigale phải thở phào nhẹ nhõm. Mục tiêu bắt buộc của Giải vô địch thế giới MotoGP tiếp theo là thử lại, trước khi giải quyết vấn đề thị trường mà không để mình bị phân tâm quá nhiều.
Môi trường gia đình xung quanh ‘Martinator’
Ít nhất phải nói là trong gara Pramac, anh ấy đã tìm thấy một môi trường quen thuộc, nhưng vào cuối năm 2024 chắc chắn sẽ đến lúc phải chia tay. Tay đua của Madrid đã trở thành cầu thủ được săn đón nhiều bởi tất cả các nhà sản xuất, và Ducati phải đảm bảo anh có một suất trong đội chính thức càng sớm càng tốt trước khi quá muộn. Sự xuất hiện của Marc Marquez ở Gresini có thể sẽ lật lại quân bài trên bàn, cách thuyết phục duy nhất là có được kết quả ngay từ Grand Prix đầu tiên.
Tất cả các thành phần dường như ở đó để làm tốt. Jorge Martin sẽ bắt đầu lại từ vai trò phó vô địch thế giới với bề dày kinh nghiệm và sự trưởng thành mới. Cũng nhờ sự bình yên mới tìm thấy trong cuộc sống riêng tư của anh ấy, tất cả là nhờ ngọn lửa mới Maria Monfort Matutes. “Kể từ khi gặp cô ấy, tôi đã cảm thấy được hỗ trợ rất nhiều – anh ấy nói với Dazn -. Điều đó mang lại cho tôi rất nhiều động lực, mặc dù cô ấy không quan tâm rằng tôi muốn làm thật tốt để làm cô ấy ngạc nhiên. Sau đó tôi có một ngày tồi tệ, anh ấy gọi cho tôi và cho tôi một số lời khuyên bổ ích. Anh ấy có một trí tuệ đáng kinh ngạc và là chỗ dựa lớn nhất của tôi lúc này, cả về mặt cá nhân lẫn nghề nghiệp.“.
Ngã tư chợ cho Jorge Martin
Vị trí thứ hai trên bảng xếp hạng đạt được ở mùa giải MotoGP vừa qua giúp anh có vai trò mạnh mẽ trong cuộc đàm phán với Ducati. Vào năm 2022, đội dường như đã sẵn sàng cho bước nhảy vọt vào đội chính thức, nhưng thay vào đó, Enea Bastianini đã chiếm lấy yên ngựa khi đạt được bốn chiến thắng và thế chỗ Jack Miller sắp ra đi. Một đòn nặng nề khiến cầu thủ người Tây Ban Nha phải chịu đựng. “Rõ ràng là Enea đã khởi đầu tốt hơn, anh ấy đã thắng ở Qatar nhưng tôi luôn có mặt ở đó trong mọi buổi tập và cố gắng thi đấu tốt. Sau đó, đến những cuộc đua phức tạp hơn mà tôi không thể tìm thấy cảm giác, chiếc xe không hoạt động, chúng tôi bắt đầu thay đổi mọi thứ. Đằng sau hậu trường là họ đang đàm phán để thuê Aeneas mà tôi không biết…“.
Cuộc bình chọn sẽ tiếp tục ở giải vô địch tiếp theo nhưng lần này Jorge Martin không có ý định chờ đợi. Nếu anh ấy không ký hợp đồng với đội nhà máy Ducati, người quản lý của anh ấy là Albert Valera sẵn sàng liên hệ với một nhà sản xuất khác… Và chắc chắn sẽ không thiếu những lời đề nghị. Về phần mình, người giữ tiêu chuẩn Pramac sẽ cố gắng giành được danh hiệu suýt chút nữa vào năm 2023.”Cách duy nhất để làm nên lịch sử là vô địch World Cup với một đội vệ tinh. Bây giờ tôi có cơ hội này và Ducati cũng đã trao nó cho tôi… Tôi đang chứng minh rằng mình có thể làm được nên tôi sẽ chiến đấu đến cùng“.
Trở thành nhà vô địch là nỗi ám ảnh và ước mơ của anh ấy, cũng như lời hứa với đội của anh ấy rằng anh ấy sẽ phải ra đi vào cuối năm nay. “Không nhiều người có thể nói rằng họ đã thi đấu ở Giải vô địch thế giới cho đến tận Valencia, chúng tôi đã làm điều đó với tư cách là một đội vệ tinh. Tôi nghĩ mình đang ở vị trí tốt nhất để vô địch World Cup. Tôi đã hứa với đội của mình rằng chúng tôi sẽ trở thành nhà vô địch thế giới – anh ấy kết luận ‘Martinator’ -, Tôi không con lựa chọn nao khac“.
Jonathan Rea, tiểu sử chính thức có sẵn trên Amazon
