Zijn droom om MotoGP-wereldkampioen te worden maakte hij niet waar, maar Jorge Martin gaat het volgend jaar zeker weer proberen. Hij zal proberen opnieuw geschiedenis te schrijven en te zegevieren met een satellietteam. Dat lukte echter gedeeltelijk, aangezien Pramac Racing het eerste niet-officiële team was dat zich tot beste team in de koningsklasse kroonde. Er was geen kers op de taart, maar er zijn veel redenen om trots te zijn op 2023 en ze geven verdere motivatie voor volgend seizoen.
MotoGP, Martin klaar om het op te nemen tegen Marquez
Over redenen gesproken: een daarvan is ongetwijfeld de komst van Marc Marquez in de Ducati-familie. Iedereen verwacht van mij dat ik supercompetitief ben. Martin is er één van: “Marquez zou aan het begin van het seizoen een voorsprong op ons kunnen hebben – genoemde advertentie ALS – omdat hij al een fiets klaar heeft staan. Voor officiële rijders zijn de tests veel ingewikkelder, omdat er zoveel dingen zijn om te proberen. Voor mij is zijn komst bij Ducati geen probleem. Hij is een grote bedreiging, omdat hij een van de beste in de geschiedenis is, maar voor mij is hij een motivatie. Als ik hem kan verslaan, zal ik ook een van de beste zijn“.
Claudio Domenicali heeft al onthuld dat sommige Ducati-simulaties zeggen dat Marc waarschijnlijk zal vechten voor de MotoGP-titel van 2024. Ondanks dat hij een Desmosedici GP23 heeft, met name die geërfd van Johann Zarco, kon hij Jorge, Bagnaia en de andere verdachten echt irriteren voor de verovering van de kroon. De achtvoudig wereldkampioen zal er alles aan doen om een nog grotere prestatie neer te zetten dan die van de Pramac-renner, aangezien hij zou winnen met een motor van vorig jaar en met minder technische ondersteuning dan zijn landgenoot geniet.
Jorge droomt van het officiële Ducati-team
Als Martin in 2023 de titel had gewonnen, zou hij volgend seizoen naar het Ducati-fabrieksteam zijn overgestapt. Wat dat betreft vindt hij dat hij sowieso promotie had moeten maken: “Ik denk niet dat het winnen van het wereldkampioenschap iets verandert. Het stoort me dat het nooit genoeg is, ik weet niet wat ik nog meer moet bewijzen. Ik begrijp dat Enea een moeilijk jaar had, maar hij reed 14-15 races en won er één omdat hij de voorbandenspanning op 1,2 zette. Dus ik win ook“.
De renner uit Madrid is niet overtuigd van de beslissing van het bedrijf Borgo Panigale, dat er de voorkeur aan gaf Enea Bastianini te bevestigen na een zeer moeilijk seizoen met blessures en concurrentieproblemen. Zijn doel is echter om in 2025 rood te dragen: “Mijn prioriteit is een officieel team en mijn doel is dat van Ducati, omdat het de fabrikant is waarmee ik werk en ik de motor ken. Als ze mij niet willen of niet begrijpen dat ik niet de beste ben, zoek ik iets anders. Honda? Als ik zie dat het verbetert en dat het een winnend project kan worden, zou het een goede optie zijn“. Duidelijke ideeën.
Foto: Instagram
