MotoGP, Jorge Martin afspraak met geschiedenis: “Ik heb geen andere keus”

In het seizoen 2023 was Jorge Martin dicht bij het winnen van het wereldkampioenschap met de Ducati GP23 van het Pramac-satellietteam. Als auteur van een explosief tweede deel van het kampioenschap bracht hij regerend kampioen Francesco Bagnaia en de topleiders van Borgo Panigale onder zijn adem. Het verplichte doel voor het volgende MotoGP Wereldkampioenschap is om het opnieuw te proberen, voordat we het markthoofdstuk aanpakken zonder ons te veel af te leiden.

De familiale omgeving rond ‘Martinator’

In de Pramac-garage trof hij op zijn zachtst gezegd een vertrouwde omgeving aan, maar eind 2024 zal het onvermijdelijk tijd zijn om uit elkaar te gaan. De coureur uit Madrid is een zeer gewilde speler geworden voor alle fabrikanten, waarbij Ducati ervoor moet zorgen dat hij zo snel mogelijk een plaats in het officiële team heeft, voordat het te laat is. De komst van Marc Marquez in Gresini zou de kaarten op tafel kunnen herschudden, de enige manier om te overtuigen is door een resultaat te behalen uit de eerste Grand Prix.

Alle ingrediënten lijken aanwezig om het goed te doen. Jorge Martin zal opnieuw starten vanuit de rol van vice-wereldkampioen en met een nieuwe schat aan ervaring en volwassenheid. Ook dankzij een hernieuwde rust in zijn privéleven, allemaal dankzij zijn nieuwe vlam Maria Monfort Matutes. “Sinds ik haar ontmoette, voelde ik me super gesteund – hij vertelde Dazn -. Het gaf mij zoveel motivatie, ook al kon het haar niets schelen dat ik er goed aan wilde doen haar te verrassen. Toen had ik een slechte dag, hij belde me en gaf me goed advies. Hij heeft een ongelooflijke geest en is mijn grootste steun op dit moment, zowel persoonlijk als professioneel“.

Marktkruispunt voor Jorge Martin

De tweede plaats in het klassement behaald in het afgelopen MotoGP-seizoen plaatst hem in een sterke rol in de onderhandelingen met Ducati. In 2022 leek het klaar voor de sprong naar het officiële team, maar in plaats daarvan nam Enea Bastianini het zadel over door vier overwinningen te behalen en de plaats in te nemen van de vertrekkende Jack Miller. Een harde klap voor de Spanjaard om te verteren. “Het is duidelijk dat Enea beter was begonnen, hij won in Qatar, maar ik was daar elke sessie aan het vechten en probeerde het goed te doen. Toen kwamen er ingewikkelder races waarbij ik het gevoel niet kon vinden, de motor werkte niet, we begonnen dingen te veranderen. Achter de schermen waren ze aan het onderhandelen om Aeneas in te huren, wat ik niet wist…“.

De stemming zal doorgaan in het volgende kampioenschap, maar deze keer is Jorge Martin niet van plan te wachten. Als hij niet tekent bij het Ducati-fabrieksteam, staat zijn manager Albert Valera klaar om contact op te nemen met een andere fabrikant… En aan aanbiedingen zal er zeker geen gebrek zijn. De Pramac-vaandeldrager van zijn kant zal in 2023 proberen die nipt gemiste titel binnen te halen.”De enige manier om geschiedenis te schrijven is door een WK te winnen in een satellietteam. Nu heb ik deze kans en Ducati gaf die ook aan mij… Ik bewijs dat het kan, dus ik zal tot het einde vechten“.

Kampioen zijn is zijn obsessie en zijn droom, evenals een belofte aan zijn team dat hij aan het einde van het jaar zal moeten vertrekken. “Niet veel mensen kunnen zeggen dat ze tot Valencia in een Wereldkampioenschap hebben gevochten, wij deden dat als satellietteam. Ik denk dat ik in de beste positie verkeer om het WK te winnen. Ik heb mijn team al beloofd dat we wereldkampioen worden – besloot hij ‘Martineerder’ -, ik heb geen andere keuze“.

Jonathan Rea, de officiële biografie beschikbaar op Amazon