De vijfvoudig wereldkampioen Jorge Lorenzo heeft de weg op vier wielen gekozen, net als zijn historische rivaal Valentino Rossi. De voormalige MotoGP-coureur, die dit jaar deelnam aan de Porsche Cup, was te gast in het Mary’s Place-programma van Maria Arreghini om te vertellen over zijn glorieuze verleden.
Zijn debuut op de motor dankzij zijn vader
Een carrière die hij al op jonge leeftijd begon, dankzij zijn vader Chicho, die al een tijdje een passie voor tweewielers cultiveerde. “Toen ik twee jaar oud was, reed ik al motor en mijn vader was monteur. Het leek mij dus logisch om op de motor te stappen. Op driejarige leeftijd reed ik mijn eerste race, zonder licentie. Toen ik vijf jaar oud was, begon ik regelmatig te rennen. Tegenwoordig ben ik hem niet alleen het feit dat ik op de motor stapte, verschuldigd, maar ook de waarden die hij aan mij heeft doorgegeven”, zegt Jorge Lorenzo. “Mijn vader was erg stoer, als een sergeant. Hij gaf me altijd een standje en vertelde me dingen om me beter te maken. Hierdoor ben ik altijd heel perfectionistisch en gedisciplineerd geweest. Hij was waarschijnlijk niet de meest liefdevolle vader, maar professioneel was hij zeer correct“.
Risico’s en ongevallen
De vijfvoudig wereldkampioen heeft verschillende ongelukken gehad die hem er echter niet van weerhouden een MotoGP-legende te zijn. Tot 2019, toen hij na diverse crashes de voorkeur gaf aan afscheid nemen van de MotoGP, eveneens geconditioneerd door een Honda die hem technisch gezien niet bood wat hij wilde. “Voor ons is 300 km/u rijden een vanzelfsprekendheid, dat leren we al van jongs af aan. Maar na verloop van tijd leer je dat het gevaarlijk kan zijn. Ik heb mijn linkersleutelbeen 7-8 keer gebroken. De tijd leert je dat het iets is dat je kan schaden, dus het is onmogelijk om het niet te respecteren“, vervolgt de Mallorcaan.
Gedurende zijn carrière herinnert hij zich drie zeer delicate episoden waarin hij grote risico’s nam. “Helaas heb ik motorrijders zien sterven, dat kan gebeuren. Ik was drie keer echt bang, de eerste keer was in 2008, toen ik een vlucht van 3-4 meter maakte en beide enkels brak. Toen kwam ik bij een ander ongeval zo hard op mijn hoofd dat ik flauwviel en na drie of vier dagen kon ik me nog steeds niet herinneren hoe het gebeurde. Toen brak ik in Nederland in 2019 twee wervels en dit veranderde mijn mentaliteit volledig. In een seconde veranderde ik van de wens om weer wereldkampioen te worden naar de wens om van het leven te genieten“.
De rivaliteit met Valentino Rossi
Jorge Lorenzo deelde jarenlang de garage met Valentino Rossi en gaf enkele van zijn beste jaren aan het Japanse merk. Er is altijd een grote rivaliteit tussen de twee geweest, ondanks dat ze teamgenoten waren. Hun uitdagingen waren opwindend en brachten miljoenen fans aan de tv. “Toen ik bij Yamaha begon, zat Valentino Rossi op het hoogtepunt van zijn carrière en ze wilden geen jonge rijder naast hem. Hij deed er alles aan om mij te voorkomen, door obstakels en uitdagingen te creëren… We vochten en maakten het weer goed… We waren nogal vurige minnaars. Maar voor mij was hij ook de tegenstander waar ik het meeste plezier mee had. Ik vind het leuk, Vale vertegenwoordigde onze relatie bijna als die van een getrouwd stel“.
In de loop van de tijd is hun relatie verbeterd, Jorge was ook te gast op de Tavullia Ranch en vandaag de dag is er goed bloed. “Relaties zijn totaal veranderd. Nu kunnen we het goed met elkaar vinden en is er een hartelijke relatie. Voor mij is hij een groot kampioen, een zeer intelligent persoon met een groot charisma… Qua cijfers heb ik Valentino niet overtroffen, maar zonder mijn winnaarsmentaliteit had ik het nooit kunnen bijhouden. hem“.
De prachtige biografie van Jonathan Rea: “In Testa” beschikbaar op Amazon
Foto: Instagram @jorgelorenzo
