Jorge Lorenzo och Ducati har ångrat en del tidigare för att de inte kunde vinna tillsammans under perioden 2017-2018. Den femfaldige världsmästaren började konkurrera med Desmosedici GP lite sent och vid det här laget hade beslutet att inte bekräfta det tagits. Han gick med Marc Marquez i Honda, medan Bolognese-teamet främjade Danilo Petrucci. Kanske, med lite mer tålamod, kunde ryttarnas titel ha återvänt till Borgo Panigale före 2022.
MotoGP, Lorenzo och hans förflutna i Ducati
Intervjuad av SOMmindes Mallorcanen anledningen som fick honom att lämna Yamaha för att gå med i det röda laget: “Jag behövde ny stimulans, att jobba med nya människor och med en annan cykel. Jag valde Ducati för att jag visste att Dall’Igna förr eller senare skulle ha den bästa cykeln. Tyvärr lyckades han för sent. Jag skulle ha velat vinna Mugello-loppet en vecka eller en månad tidigare, för det skulle ha förändrat mitt förflutna mycket“.
Lorenzo vann sitt första GP som Ducati-ryttare på Mugello, när hans öde redan var klarlagt. Han tillfrågades också vad han skulle ha kunnat göra med nuvarande Ducati och han sa inte för mycket, även om han antydde att det förmodligen skulle ha gått väldigt snabbt: “2018 stod det klart att när de gav mig det jag behövde hade jag redan blivit bekväm med att köra. Det var en mindre komplett Ducati, ännu inte den bästa men den snabbaste. Och utan Marquez på banan 2020 hade det varit lättare att vinna världsmästerskapet. Jag vill inte ta för givet det vi aldrig kommer att få veta. Jag visade dock att jag med konsekvens och uthållighet kunde köra fort med vilken cykel som helst. Jag tror att jag hade lyckats med Honda också, utan skadan i Assen“.
Dall’Igna-lösning för Honda?
Gigi Dall’Igna var den stora förespråkaren för Ducatis framgångar och Lorenzo var säker på att triumfen skulle komma till slut. Han kände honom väl från apriliatiden och tvivlade aldrig på hans enorma skicklighet. Just därför medger han att den venetianske ingenjören skulle vara en lösning för att lösa Hondas problem: “Ja visst. Om Honda hade värvat honom för två-tre år sedan, kanske han hade den bästa cykeln just nu och hade inte förlorat Marquez“.
HRC försökte rycka honom från Ducati, han vägrade och i Borgo Panigale håller man gärna honom nära. I Japan stod de dock inte stilla och i det senaste testet i Valencia satte de en helt ny cykel på banan. Det finns en önskan att återvända till toppen av MotoGP och det skulle inte vara förvånande att se viktiga framsteg under 2024. Vi pratar om historiens mest framgångsrika motorcykeltillverkare.
Lorenzo ser Marquez vinna
En kommentar om Marc Marquez’ flytt till Desmosedici GP23 i Gresini Racing-teamet är oundviklig: “Han kommer inte ha ett lätt liv – förklarar Lorenzo – men om jag måste satsa så gör jag det på honom. För segrarna? Nej, för att vinna mästerskapet. Att slåss mot ryttare som redan känner Ducati och som är yngre kommer att komplicera det lite för honom. Du måste se vad Alex gjorde, som inte har samma magi och talang som sin bror. Om han lyckades göra det han gjorde i år, varför skulle inte Marc kunna vinna fler lopp?“.
Alex Marquez är en bra ryttare, men Marc är en av de bästa i historien och därför är det normalt att förvänta sig att han kan göra mer med Bolognese-prototypen. Känslan är att han kommer att bli en stor huvudperson i nästa mästerskap, sedan får vi se om han ens kan slåss om titeln.
Foto: DAZN
