Ο Jorge Lorenzo και η Ducati είχαν μετανιώσει στο παρελθόν που δεν κατάφεραν να κερδίσουν μαζί την περίοδο 2017-2018. Ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής άρχισε να είναι ανταγωνιστικός με το Desmosedici GP λίγο αργά και μέχρι τώρα είχε ληφθεί η απόφαση να μην το επιβεβαιώσει. Πήρε τον Marc Marquez στη Honda, ενώ η ομάδα της Bolognese ανέδειξε τον Danilo Petrucci. Ίσως, με λίγη περισσότερη υπομονή, ο τίτλος των αναβατών θα μπορούσε να είχε επιστρέψει στο Borgo Panigale πριν από το 2022.
MotoGP, Lorenzo και το παρελθόν του στη Ducati
Συνέντευξη από ΟΠΩΣ ΚΑΙο Μαγιορκανός θυμήθηκε τον λόγο που τον ώθησε να αφήσει τη Yamaha για να ενταχθεί στην κόκκινη ομάδα:Χρειαζόμουν νέα ερεθίσματα, να δουλέψω με νέους ανθρώπους και με διαφορετικό ποδήλατο. Επέλεξα την Ducati γιατί ήξερα ότι αργά ή γρήγορα η Dall’Igna θα είχε την καλύτερη μοτοσυκλέτα. Δυστυχώς τα κατάφερε πολύ αργά. Θα ήθελα να κερδίσω τον αγώνα του Mugello μια εβδομάδα ή ένα μήνα νωρίτερα, γιατί θα είχε αλλάξει πολύ το παρελθόν μου“.
Ο Lorenzo κέρδισε το πρώτο του GP ως αναβάτης Ducati στο Mugello, όταν το πεπρωμένο του είχε ήδη χαρτογραφηθεί. Ρωτήθηκε επίσης τι θα μπορούσε να κάνει με την τρέχουσα Ducati και δεν είπε πολλά, αν και άφησε να εννοηθεί ότι πιθανότατα θα ήταν πολύ γρήγορο: “Το 2018 ήταν ξεκάθαρο ότι, όταν μου έδωσαν αυτό που χρειαζόμουν, είχα ήδη βολευτεί με την οδήγηση. Ήταν μια λιγότερο ολοκληρωμένη Ducati, όχι ακόμα η καλύτερη αλλά η πιο γρήγορη. Και χωρίς τον Marquez στην πίστα το 2020 θα ήταν πιο εύκολο να κερδίσουμε το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Δεν θέλω να θεωρώ δεδομένο αυτό που δεν θα μάθουμε ποτέ. Ωστόσο, απέδειξα ότι με συνέπεια και επιμονή μπορούσα να πάω γρήγορα με οποιοδήποτε ποδήλατο. Νομίζω ότι θα τα κατάφερνα και με τη Honda, χωρίς τον τραυματισμό στο Άσεν“.
Λύση Dall’Igna για Honda;
Ο Gigi Dall’Igna ήταν ο μεγάλος υπέρμαχος της επιτυχίας της Ducati και ο Lorenzo ήταν σίγουρος ότι ο θρίαμβος θα ερχόταν στο τέλος. Τον ήξερε καλά από τις μέρες του Aprilia και ποτέ δεν αμφέβαλλε για τις τεράστιες ικανότητές του. Ακριβώς για αυτόν τον λόγο, παραδέχεται ότι ο Βενετός μηχανικός θα ήταν μια λύση για την επίλυση των προβλημάτων της Honda: «Ναι σίγουρα. Αν η Honda τον είχε υπογράψει πριν από δύο-τρία χρόνια, ίσως θα είχε την καλύτερη μοτοσυκλέτα αυτή τη στιγμή και δεν θα έχανε τον Marquez“.
Το HRC προσπάθησε να τον αρπάξει από τη Ducati, εκείνος αρνήθηκε και στο Borgo Panigale χαίρονται να τον κρατήσουν κοντά. Ωστόσο, στην Ιαπωνία δεν στάθηκαν στάσιμοι και στην πρόσφατη δοκιμή στη Βαλένθια έβαλαν μια εντελώς νέα μοτοσυκλέτα στην πίστα. Υπάρχει η επιθυμία να επιστρέψουμε στην κορυφή του MotoGP και δεν θα ήταν περίεργο να δούμε σημαντική πρόοδο το 2024. Μιλάμε για τον πιο επιτυχημένο κατασκευαστή μοτοσυκλετών στην ιστορία.
Ο Λορέντζο βλέπει τον Μάρκες να κερδίζει
Ένα σχόλιο για τη μετακίνηση του Marc Marquez στο Desmosedici GP23 της ομάδας Gresini Racing είναι αναπόφευκτο:Δεν θα έχει εύκολη ζωή – εξηγεί ο Lorenzo – αλλά αν πρέπει να στοιχηματίσω θα το κάνω σε αυτόν. Για τις νίκες; Όχι, για να κερδίσουμε το πρωτάθλημα. Η μάχη ενάντια σε αναβάτες που γνωρίζουν ήδη τη Ducati και που είναι νεότεροι θα περιπλέξει λίγο τα πράγματα για αυτόν. Πρέπει να δεις τι έκανε ο Άλεξ, που δεν έχει την ίδια μαγεία και ταλέντο με τον αδερφό του. Αν κατάφερε να κάνει αυτό που έκανε φέτος, γιατί ο Marc δεν θα μπορούσε να κερδίσει περισσότερους αγώνες;“.
Ο Alex Marquez είναι καλός αναβάτης, αλλά ο Marc είναι ένας από τους καλύτερους στην ιστορία και επομένως είναι φυσιολογικό να περιμένει κανείς ότι μπορεί να κάνει περισσότερα με το πρωτότυπο της Μπολόνια. Η αίσθηση είναι ότι θα είναι μεγάλος πρωταγωνιστής του επόμενου πρωταθλήματος, μετά θα δούμε αν μπορεί να παλέψει ακόμη και για τον τίτλο.
Φωτογραφία: DAZN
