Trong số những tay đua sẽ đổi đội vào năm 2024 có Johann Zarco, người sẽ chuyển đến đội LCR Honda sau nhiều năm gắn bó với Ducati của Pramac Racing. Anh ấy đã có một mùa giải cuối cùng tích cực, khi giành chiến thắng MotoGP đầu tiên và kết thúc với vị trí thứ 5 trên bảng xếp hạng chung. Anh ấy có rất nhiều kinh nghiệm có thể rất hữu ích cho sự phát triển của RC213V.
MotoGP, sự cân bằng của Zarco với Ducati
Tay đua người Pháp gia nhập gia đình Ducatista vào năm 2020, đua cho đội Avintia và sau đó giành quyền thăng hạng lên đội của Paolo Campinoti. Thật dễ dàng để nói đâu là khoảnh khắc tuyệt vời nhất trong 4 năm trải nghiệm lái Desmosedici GP của anh ấy: “Rõ ràng là chiến thắng ở đảo Phillip. Đó là kết quả tốt nhất có thể. Nhưng tôi cũng hài lòng với sự ổn định mà tôi có được trong năm 2021 và 2023. Năm nay, chúng tôi có sự mới lạ trong các cuộc chạy nước rút và tôi đã về đích ở vị trí thứ năm trong Giải vô địch thế giới“.
Zarco thú nhận rằng anh đã nghĩ đến việc giải nghệ khi nhận ra mình sẽ mất vị trí ở Pramac: “Tôi đã nghĩ có lẽ tôi sẽ nghỉ việc vào cuối mùa giải. Tôi quyết định tiếp tục – báo cáo Motorsport-total.com – bởi vì tôi đã được trao một cơ hội mới và tôi cảm thấy đủ sức cạnh tranh để thi đấu thêm hai năm nữa“.
Honda không lặp lại thất bại của KTM
Honda đề nghị với anh ấy một hợp đồng có thời hạn hai năm và điều này đã thúc đẩy anh ấy tiến lên phía trước. Anh thích ý tưởng có thể góp phần khởi động lại một nhà sản xuất quan trọng như Nhật Bản, hãng đang đầu tư mạnh mẽ để trở lại vị trí dẫn đầu MotoGP. Và với sự nhượng bộ, anh ấy sẽ có được sự trợ giúp rất quan trọng để đạt được mục tiêu của mình.
Bây giờ Zarco đã trưởng thành và dày dặn kinh nghiệm hơn, anh không nên rơi vào những khó khăn như anh từng gặp phải khi quyết định từ bỏ dự án KTM và từ bỏ một hợp đồng béo bở. Anh ấy sẽ phải giải quyết những khoảnh khắc phức tạp theo cách khác và làm việc với một người như Lucio Cecchinello chắc chắn sẽ giúp ích cho anh ấy rất nhiều. Tiềm năng làm tốt là có, rõ ràng sẽ phụ thuộc rất nhiều vào chiếc RC213V mà HRC sẽ đưa vào đường đua. Chúng tôi đã thấy một số tay đua xuất sắc gặp khó khăn trong những năm gần đây, chúng tôi sẽ xem liệu xu hướng này có thay đổi vào năm 2024 hay không.