Joan Mirillä on huonoin kautensa MotoGP:ssä sitten Honda-pyörän. Pitkä ja vaikea sopeutumisvaihe oli odotettavissa, mutta ei siinä määrin. Vuoden 2023 kahdeksassa ensimmäisessä Grands Prix -kilpailussa, yhteensä kuudessatoista kilpailussa, hän on saavuttanut maaliin vain kolme kertaa keräten vain 5 pistettä sijoitukseen. 12 kolaria MM-sarjan alun jälkeen, poissa Mugellon viikonlopulta oikean kätensä pikkusormen murtuman seurauksena.
Paco Sanchez kiistää huhut
Hän palaa Silverstoneen 4.-6. elokuuta, sillä välin hänen managerinsa Paco Sanchez analysoi hetkeä ja torjuu niiden huhut, jotka haluaisivat suhteensa jonon loppuun. Vähän niin kuin mitä Fabio Quartararon ja Eric Mahèn välillä tapahtui viime päivinä. “Luulen, että joku käyttää huumeita (ratsastaa, ndr). Ei voi sanoa enempää. En tiedä ketä kiinnostaa valeuutisten vuotaminen. Suhteeni Joaniin on täydellinen, ei vain ammatillisesti vaan myös henkilökohtaisesti. Arvostan Joania ja rakastan häntä todella paljon, melkein kuin poikaa, ja meillä on hämmästyttävä suhde“.
Kun tilanne monimutkaistuu, on luonnollista ruokkia tiettyjä huhuja, Joan Mirin ja Honda RC213V:n avioliitto ei koskaan lähtenyt käyntiin. Tästä johtuu hypoteesi sopimuksen ennenaikaisesta irtisanomisesta, jonka myös johtaja kiisti. “Hän on kosketettu fyysisesti ja ilmeisesti henkisesti hän ei voi olla onnellinen, koska asiat eivät mene suunnitelmien mukaan. Emme oikein tiedä miksi, ja on vaikea löytää, miksi pyörä ei toimi niin kuin hän halusi ajotyylilleen, mutta se on todellisuutta… Tavoitteena on kunnioittaa Hondan kanssa tehtyä sopimusta ja yrittää tehdä tästä pyörästä kilpailukykyinen“. Historia puhuu puolestaan, monet ovat jo epäonnistuneet tämän prototyypin kanssa: Jorge Lorenzosta Pol Espargaroon, Dani Pedrosasta Alex Marqueziin. Tämä ei ole alibi, vaan tosiasia.
Uusi MotoGP-muoto
Pitkässä AS:n haastattelussa Paco Sanchez osoittaa sormella uutta MotoGP-formaattia, joka aiheuttaa suuren määrän loukkaantumisia. Ajattele vain Polin, Oliveiran ja Bastianinin vammoja, jotka eivät aja Hondalla. “Tilastot puhuvat puolestaan. Se ei ole ajatus vaan todellisuus. En ole koskaan nähnyt mestaruutta, jonka loukkaantumisten taso on tänä vuonna. Kokoa mestaruusmuoto, kolarien määrä ja se tosiasia, että Honda on kriittinen pyörä ja tulos on meille katastrofaalinen“.
