Vuodesta 2024 tulee erittäin tärkeä vuosi Jack Millerille, jolla on umpeutumassa sopimus ja jonka on ansaittava paikka ruudukossa myös vuodelle 2025. Hänen suurin puute on hänen epäjohdonmukaisuus ja kurssia on muutettava. Se, että hänellä on takanaan vuoden kokemus KTM:stä, voi auttaa häntä välttämään toista nousu- ja alamäkikautta.
MotoGP, Miller on tietoinen siitä, että on parannettava
Australialainen kuljettaja tietää, että hän voi tehdä paljon enemmän kuin mitä hän näki viime MotoGP-mestaruuskilpailussa: “Vuodelle 2023 annan itselleni 5 – sanoi SpeedWeek – koska halusimme enemmän. Kuljettajana haluat aina enemmän. Teimme joitain asioita hyvin, mutta on alueita, joilla olisin halunnut tehdä paremmin. Emme onnistuneet, koska asetin liian korkeat tavoitteet. Sopeuduin pyörään, työskentelin hyvin joukkueen kanssa ja meillä oli hyviä tuloksia. Luulin pystyväni parempaan, mutta tein virheitä tai kaaduino”.
Miller esiintyi aluksi melko nopeasti KTM:n kanssa, ehkä tämä loi liikaa odotuksia ja lisäsi painetta, mikä vaikutti lopulta häneen negatiivisesti. Kun vaihdat joukkuetta ja pyörää, on normaalia sopeutumisaikaa: “Alussa onnistuimme toimimaan hyvin – selittää- tehdä kaikkensa ja yrittää ymmärtää pyörää yhä paremmin tehdäkseni siitä minun. Sitten jossain suhteessa saavutimme rajan. Taso nousee koko kauden ja kaikki ovat vähitellen vahvistuneet. Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että olen jälleen siirtynyt Japanista eteenpäin“.
Uusi Jack vuonna 2024?
Jackass luottaa siihen, että hän voi menestyä paljon paremmin seuraavassa MotoGP-maailmanmestaruussarjassa: “uskon kyllä. Vaikka tulokset eivät sitä näytäkään, tunnen joka vuosi paranevani ja vahvistuvani. Minusta tuntuu, että parhaat vuoteni ovat vielä edessä. Tämä tulee kypsyyden, työn ja strategian kanssa. Opin virheistä“.
Kuten alussa sanottiin, kausi tulee olemaan hänelle erittäin tärkeä. Kun Brad Binder on varma paikastaan virallisessa KTM-tiimissä vuoteen 2026 asti, hänen satulansa himoitsevat monet muut ajajat. Yksi on jo kotona ja se on Pedro Acosta, joka debytoi huippuluokassa GASGAS Tech3 -satelliittitiimin ja korkean tason teknisen tuen kanssa.
Kuva: KTM Racing