Po roce úprav v KTM nastal čas, aby Jack Miller sklidil výsledky. Také proto, že RC16 neustále roste, Binder to předvedl a potvrzuje to také skutečnost, že Ducati dává na rakouskou značku zvláštní pozor. Miller je odhodlán stát se protagonistou v MotoGP 2024 nejen proto, že se rýsuje „nebezpečí Acosty“, ale protože je to jeho hlavní cíl sezóny. Při příležitosti prezentace KTM mluvil australský jezdec o práci pro značku, o své touze vrátit se na vrchol, o tréninku, ale také o nepříjemném zranění, které se stalo během zimy… Problém, který však nezdá se, že by to zanechalo nějaké zvláštní následky. Podle svých slov se v únoru ještě nikdy necítil tak fit!
Zimní zranění
Rok 2023 nebyl vzrušující, navzdory růstu ve druhé polovině šampionátu. Jack Miller to ví lépe než kdokoli jiný, a proto se během přestávky snažil vyžehlit své nedostatky. „Na konci roku jsem se snažil pochopit, co bych mohl udělat pro zlepšení“ vysvětlil. „Odjel jsem do Rakouska pracovat společně s Red Bullem, udělali jsme nějaké testy a asi dva měsíce sleduji nový tréninkový program. Je jasné, že nečekáme zázraky, ale můžu říct, že takhle fit jsem v únoru ještě nikdy nebyl!“ Dobrý výchozí bod pro sezónu MotoGP, ve které chce být skvělým protagonistou.
To, jak již bylo zmíněno, navzdory zranění během zimy. “Zlomil jsem si scaphoid” řekl Miller. „Pršelo, tak jsem raději dělal motokros, ale upadl jsem. V tu chvíli jsem si neuvědomil, ve skutečnosti jsem vyrazil znovu, běžel dalších 20 minut a vrátil se domů. Byl jsem s Pipem [la figlia] a můj synovec, když začal silně otékat.“ Poté se provádějí kontroly k posouzení situace. “V nemocnici mi potvrdili zlomeninu, ale nic se nehýbalo, takže jsem nemusel nic dělat, stačila dlaha.” Miller proto neměl s přípravou žádné problémy a ani během testů v Sepangu, které proběhly bez problémů, nezaznamenal žádné potíže.
Miller a „neuvěřitelná cesta“
“Vlastně jsem byl připraven vyhrát ve Valencii” přiznal australský jezdec, který místo toho skončil bez bodů ve sprintu a poté v nedělním dlouhém závodě odstoupil. “Bohužel to nešlo podle plánu.” Poslední dva a půl měsíce mi to leželo v hlavě. Víme však, jak těžké je jezdit v MotoGP, bez ohledu na aerodynamiku nebo cokoli přidaného, ani na tvar, který mají, ani na tom, zda jsou krásné nebo ne. Už teď je výsadou být mezi nejtalentovanějšími jezdci na světě, pro mě je to opravdu neuvěřitelná cesta.“
Můžeme ale mířit ještě výš: KTM začíná opět z 2. místa ve výrobcích a 4. místa v jezdcích s Binderem, od něj se nyní očekává větší příspěvek. „Za poslední dva roky odvedli výjimečnou práci, zejména v roce 2023“ poznamenal Miller. „Nyní věřím, že je to jedna z nejžádanějších motorek jezdcem. Červená motorka je samozřejmě stále ve vedení, ale druhou možností na seznamu je KTM. Za tak krátkou dobu v MotoGP dokázali něco neuvěřitelného a již dosáhli skvělých výsledků se čtyřmi jezdci proti výrobci, který jich nasazuje osm. Letos můžeme být ještě lepší.”
Testuji Sepang
Vzniká dojem, že KTM ještě neukázala svůj potenciál. schovává se? Uvidíme to v průběhu sezóny, zatím je to na testech a různých testech před startem šampionátu. “Od konce minulého roku se toho moc nezměnilo” řekl Miller o novém RC16. “Myslím, že každý potřeboval přestávku a krok zpět, aby měl jasnější představy, vzhledem k tomu, že jsme v loňském roce změnili tolik věcí.” Metoda, která fungovala, jak komentoval sám Jack Miller, i bez zacházení do detailů. Odhodlání udělat mnohem víc než do roku 2023 se ale jeví jako jasné, uvidíme, kam se mu podaří dojít.
Foto: Philip Platzer/KTM Images
