MotoGP, Jack Miller mohl vyhrát s KTM: “Zklamal jsem tým”

Jack Miller KTM MotoGP Austin

Nedělní závod na zapomenutí pro KTM v Austinu. Jack Miller havaroval, když byl na třetí pozici a odstoupil, zatímco Brad Binder havaroval a poté restartoval a skončil na třináctém místě. Několik bodů zahodil rakouský tým v Texasu.

Je z toho velká lítost Blbec, který byl asi sekundu za Francescem Bagnaiou a Alexem Rinsem, když jeho RC16 skončila v sedmém kole ve štěrku. Startoval z desátého místa a na startu se mu dařilo velmi dobře získat několik pozic. Skutečná škoda, že pak udělal chybu, která mu zabránila zamířit na první pódium se značkou Mattighofen. Možná si z něj touha dostat se zpátky na vrchol udělal špatný vtip.

MotoGP Austin, Jack Miller lituje nehody

Miller na konci Grand Prix of the Americas neskrýval zklamání z výsledku závodu v Austinu: “Jaká škoda – Přiznal se – protože náš balíček byl opravdu konkurenceschopný. Vítězství bylo na dosah a mrzí mě, že jsem tým zklamal. O víkendu odvedli fantastickou práci a pokrok oproti minulému roku je skvělý“.

Bývalý jezdec Ducati má pocit, že zahodil velkou příležitost a je mu líto, že promarnil skvělou práci, kterou tým KTM odvedl: “Musíme se poučit z chyb – zprávy Speedweeka přinášíme s sebou pozitiva. Na motorce se jezdilo skvěle, byli jsme rychlí a každé kolo jsme se zlepšovali. Manipulace s pneumatikami u tohoto kola je působivá. Plná síla KTM se vyvíjí v posledních fázích závodu a my musíme pracovat, abychom se tam dostali“.

Jacka podělaný asfaltem v Austinu?

Miller je jedním z mnoha jezdců, kteří havarovali v závodě v Texasu. Není náhoda, že došlo k velkému počtu bouraček. Ještě před nedělí havaroval ve volném tréninku i v kvalifikaci. Možná na to měl vliv i neoptimální stav trati: „Všechny tyto pády jsou opravdu zvláštní – vysvětlil Australan – a nemohl jsem udělat nic, abych se jim vyhnul. Asfalt je velmi kluzký a nemůžete udržet loket dole jak dlouho chcete, můžete ztratit kontrolu nad kolem“.

Bylo by jasné, že by bylo chybou vinit Jacka a jeho kolegy jen na trati, protože přes deset jezdců pravidelně dojíždělo do cíle, což znamenalo, že to bylo možné. Někdo byl lepší a možná opatrnější, někdo možná tlačil trochu moc a nakonec havaroval.

Foto: KTM Racing