2024 bliver et meget vigtigt år for Jack Miller, som vil have en udløbende kontrakt og også skal tjene en plads på nettet for 2025. Hans største fejl er hans inkonstans, og det bliver nødvendigt at ændre kurs. At han har et års erfaring med KTM bag sig, kan hjælpe ham til at undgå endnu en sæson med op- og nedture.
MotoGP, Miller klar over at skulle forbedres
Den australske rytter ved, at han kan meget mere, end han så i det sidste MotoGP-mesterskab: “For 2023 giver jeg mig selv en 5 – sagde til Speedweek – fordi vi ville have mere. Som chauffør vil du altid have mere. Vi gjorde nogle ting godt, men der er områder, hvor jeg gerne ville have gjort det bedre. Det lykkedes ikke, fordi jeg satte mål, der var for høje. Jeg tilpassede mig cyklen, arbejdede godt med holdet, og vi havde nogle gode resultater. Jeg troede, jeg kunne gøre det bedre, men jeg lavede fejl eller faldto”.
Miller optrådte i starten ret hurtig med KTM, måske skabte dette for mange forventninger og øgede presset, hvilket i sidste ende påvirkede ham negativt. Når man skifter hold og cykler, er det normalt at have en tilpasningsperiode: “I begyndelsen lykkedes det os at arbejde godt – forklarer – gør alt for og forsøger at forstå cyklen bedre og bedre for at gøre den til min. Så nåede vi i nogle henseender grænsen. Niveauet stiger hen over sæsonen og alle er gradvist blevet stærkere. Personligt tror jeg, at jeg er kommet videre fra Japan igen“.
En ny Jack i 2024?
Jackass er overbevist om, at han kan gøre det meget bedre i det næste MotoGP verdensmesterskab: “Jeg tror ja. Selvom resultaterne ikke viser det, føler jeg hvert år, at jeg forbedrer mig og bliver stærkere. Jeg føler, at mine bedste år endnu venter. Dette kommer med modenhed, arbejde og strategi. Jeg lærte af fejl“.
Som sagt indledningsvis bliver det en meget vigtig sæson for ham. Med Brad Binder sikker på sin plads i det officielle KTM-hold indtil 2026, er hans sadel eftertragtet af mange andre ryttere. En er allerede hjemme, og det er Pedro Acosta, der vil debutere i topklassen med GASGAS Tech3 satellit-teamet og teknisk support på højt niveau.
Foto: KTM Racing