KTM a passé un week-end vraiment magique à Jerez. Dani Pedrosa a réalisé une excellente performance plus de quatre ans après ses adieux au MotoGP. Brad Binder et Jack Miller ont tous deux terminé sur le podium du sprint et de la course de dimanche. Pour le Sud-Africain c’est la deuxième victoire de la saison qui le propulse à la troisième place du classement, à -25 du leader Francesco Bagnaia.
Pour Jack Miller, il s’agit de son premier podium aux couleurs de KTM, avec une troisième place à la fois samedi et dimanche. Brûlant au départ, il emporte sa première grande satisfaction à califourchon sur la RC16. Pour beaucoup, il était presque condamné après son divorce avec Ducati, mais l’Australien de 28 ans sort quelques cailloux de sa botte. « Brad a été phénoménal, c’est dommage qu’après tant de tours en tête il n’ait pas pu gagner, il est costaud, il a roulé de manière impressionnante», a déclaré Miller en référence à la victoire de l’ancien collègue Francesco Bagnaia.
Jack Miller remporte le pari
Lorsque Jack Miller a décidé d’accepter l’offre de KTM, beaucoup ont pensé à une carrière en déclin. C’était sans compter sur le potentiel du constructeur de Mattighofen, qui a recruté d’excellentes têtes de Borgo Panigale, avec un travail qui ne fait que commencer. Dès les premières courses, la marque autrichienne a montré qu’elle avait fait un grand pas en avant par rapport à la dernière saison MotoGP. « Beaucoup dans ce championnat montent en selle, se plaignent du vélo qu’ils conduisent et que les autres vélos sont meilleurs. Si tu le veux vraiment, vas-y et fais-le. Ce n’est pas difficile“. ‘JackAss’ n’avait pas peur de prendre des risques, il n’y avait plus de place chez Ducati et il avait besoin de nouveaux stimuli pour avancer.
La décision a été la bonne pour l’instant, changer de constructeur est toujours un risque, comme en témoignent les histoires de Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Pol Espargaro, Joan Mir. Comme à son habitude, Miller déchaîne son arme de l’ironie après le Grand Prix de Jerez et réplique à ceux qui considéraient la RC16 comme un prototype décevant. « Merci aux gens qui doutent de nous, je les aime. Pour être de retour ici sur le podium, avec les deux motos, après que tant de pilotes se soient plaints l’année dernière de la gravité de cette moto. Regarde où c’est maintenant“.
Photo : MotoGP.com