Jorge Martin 势不可挡，但在印度尼西亚，MotoGP 冲刺赛的胜利更有价值。 Francesco Bagnaia 今年首次放弃世界领先地位，Pramac Ducati 旗手现在占据了领先地位！ 另外值得强调的是卢卡·马里尼和马可·贝泽奇的充满掌声的比赛，他们的身体状况远非良好，但两人都有能力在印度尼西亚的这场短距离比赛中登上领奖台。 欧洲品牌再次占据主导地位，唯一的例外是 Fabio Quartararo，他的 Yamaha 排名第五，而 Marc Marquez 则跌落。 周六曼达利卡比赛的消息和新的总排名。
MotoGP 冲刺赛，第一部分
从轮胎的选择来看，都是后软的，区别就在前轮。 只有奥古斯托·费尔南德斯拥有介质，而巴斯蒂亚尼尼、巴尼亚亚、波尔·埃斯帕加罗、莫比德利、扎尔科、林斯和宾德选择了硬质，最后所有其他人都选择了软质。 比赛一开始，马里尼就表现出色，但不久后维纳莱斯就看到了机会，强势取得领先。 马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 立即遇到了问题，几个弯道和他的本田车都陷入了碎石之中……夸塔拉罗 (Quartararo) 相反尝试，有一段时间他成功保持了第三位，并且还抵抗了马丁的反击：我们进行了一场精彩的对决，直到西班牙人无法战胜他的对手。 然而，在他们身后，情况却一片混乱：在 16 号弯，Aleix Espargaro 起步相当糟糕，试图从内侧超越 Binder，但滑倒并拖走了无辜的 KTM 车手。 两人重新开始，但比赛显然对两人都不利，事实上埃斯帕加罗稍后将返回车库。
豪尔赫·马丁释放
然而，在前面，维纳莱斯的逃脱失败了，事实上，阿普利亚旗手在抓地力方面存在一些困难，他无法遏制杜卡迪男孩的疯狂反击。 事实上，在比赛进行到一半左右时，马丁就向前推进了，他带来了伤痕累累的 VR46 二人组，这三人组迅速发起了进攻。 贝泽奇花了更长的时间，维纳莱斯试图遏制他直到最后，以确保至少登上领奖台的第三级。 然而最终，72 号赛车成功占据了上风，从而登上了全杜卡迪的领奖台。 然而，红色 D16 赛车则更靠后：遗憾的是，排在第 13 位的巴尼亚亚 (Bagnaia) 无法超越他的队友巴斯蒂亚尼尼 (Bastianini)，因此在方格旗处停留在第 8 位。 但考虑到他现在落后于冲刺赛冠军、新的 MotoGP 冠军领头羊豪尔赫·马丁 (Jorge Martin)，一分并没有多大区别。
排名
通用摩托车大奖赛
照片：社交豪尔赫·马丁
