Auriez-vous déjà dit ça ? Il fallait certainement s’attendre à la réponse d’un Marco Bezzecchi déchaîné, après un match compromis hier et capable aujourd’hui de « se venger ». Il y a aussi une dédicace particulière à Filippo Mometto, un jeune pilote du CIV décédé il y a quelques jours et un cher ami de Bezzecchi. Mais peut-être ne s’attendait-on pas à l’erreur de Francesco Bagnaia qui, une fois 2ème, tombe ! Grâce à la fois au porte-étendard du VR46 et à Jorge Martin, ce dernier doit en effet transpirer un peu plus face à un Fabio Quartararo féroce. Au final c’est un doublé Ducati, mais le champion MotoGP 2021 peut sourire, il remonte sur le podium pour la première fois depuis la longue course d’Austin ! Tandis que Martin compte 13 points de retard sur Bagnaia, -44 pour le vainqueur Bezzecchi. Actualités et classements du GP d’Inde.
Le choix des pneus
Après les 12 tours du MotoGP Sprint, c’est au tour des 20 tours (distance de course réduite) de la course longue du Grand Prix d’Inde. Quant au choix des pneus, arrière tendre pour tout le monde sauf Jorge Martin, qui opte plutôt pour le médium. Enfin, sur le front il y a deux exceptions : Francesco Bagnaia et Franco Morbidelli ont préféré le pneu dur, tous les autres le médium. Qui aura raison ?
MotoGP, le départ
Les contacts ne manquent pas au départ, mais il n’y a pas d’accidents et c’est déjà une bonne nouvelle. Même si les deux pilotes KTM et les trois pilotes Aprilia risquent gros… Encore une fois c’est un super départ de Martin, mais cette fois Bagnaia et Bezzecchi sont immédiatement derrière et prêts à attaquer, ce qui arrive en très peu de temps. Marc Marquez tente à nouveau l’exploit : sa Honda danse beaucoup, risque beaucoup au freinage, mais reste derrière les Ducati, avec Quartararo et Mir (qui ont perdu quelques positions en raison d’une petite erreur initiale) immédiatement derrière lui. Cependant, il devient vite clair que Marco Bezzecchi veut rattraper autant que possible ce qui s’est passé hier : en peu de temps, il est en tête et tente d’abord de prendre l’avantage sur le champion du monde MotoGP en titre. Il y a un gros risque lorsque Martin attaque Bagnaia, mais finalement tout se résout sans conséquences. Cependant, le numéro n°1 n’apparaît pas sur le ballon, derrière lui Márquez devient très menaçant. Mais cela ne dure pas, Bagnaia respire davantage lorsque le pilote Honda n°93 glisse au virage 1… Il repart, mais sort de la zone des points, la course du jour est donc compromise.
Rebondissement!
Devant Bezzecchi est en fuite, Martin et Bagnaia s’engagent plutôt dans un duel non seulement en course, mais avec une saveur mondiale, étant donné qu’il s’agit des deux premiers du classement général. Le champion MotoGP en titre continue de prendre de gros risques, mais ne parvient pas à vaincre son adversaire Pramac, qui semble en avoir plus. Augusto Fernandez termine le GP d’Inde avec un abandon prématuré, mais peu de temps après, Aleix Espargaro ralentit brusquement : problèmes de boîte de vitesses sur son Aprilia, il rentre au garage. A 8 tours de l’arrivée, le twist : Bagnaia avait dépassé Martin, mais le champion MotoGP était dans les graviers peu après ! Incroyable accident qui laisse la voie libre à la récupération de Bezzecchi et de Martin. Et le pilote Pramac doit également fermer sa combinaison soudainement ouverte pendant la course, ainsi que faire attention à un Quartararo qui se rapproche considérablement. Finale étincelante entre les deux, avec le porte-drapeau Yamaha qui tente, mais n’a pas grand-chose à se reprocher puisqu’il peut capitaliser sur la grave erreur de Bagnaia. Quartararo est ainsi de retour sur le podium, Martin est désormais très proche du champion du monde MotoGP !
Le classement
Général MotoGP
Photo : motogp.com