Ikke kun de officielle tests, MotoGP-holdene vil også have deres egne private tests. Fra i år alt kun med deres respektive testryttere, inklusive Aprilia. Det Noale-baserede mærke vil stå over for det første år uden indrømmelser, og dermed tilpasse sig situationen for alle de andre hold, der er til stede i MotoGP. Hvilke kredsløb er valgt?
Der er en, der dukker op for alle, nemlig Circuito de Jerez-Angel Nieto. Første valg gælder derfor for alle MotoGP-mærker, senere ændrede situationen sig kun delvist. Faktisk har fire producenter deres andet valg i Misano: Aprilia, Ducati, Honda og KTM testerne vil køre på banen opkaldt efter Marco Simoncelli. Kun Yamaha skifter, som i stedet foretrak den anden italienske bane, Mugello-banen.
Mere varieret situation med hensyn til det tredje spor valgt af producenterne. Ducati skal nemlig til Toscana, mens Aprilia og KTM i stedet har valgt Valencia. For første gang har det østrigske mærke ikke valgt Red Bull Ring, en nyhed siden den landede i MotoGP. Til sidst den japanske runde for Honda og Yamaha, som skal udføre deres private test hos Motegi. Det skal også huskes, at de tilgængelige dæk er faldet fra 240 til 200 i år.
MotoGP, de valgte kredsløb
Aprilia: Jerez, Misano, Valencia
Ducati: Jerez, Misano, Mugello
Honda, Jerez, Misano, Motegi
KTM: Jerez, Misano, Valencia
Honda: Jerez, Mugello, Motegi
Billedkredit: motogp.com
