Lyst til MotoGP, vanvittigt ønske om MotoGP. I disse dage tænker mange på billetter til grand prix’et, men hvor skal vi hen? Hvor er det billigere? Det er klart, at der udover billetpriser skal tages højde for rejseomkostninger, overnatning, forplejning og meget mere. Det er derfor umuligt at beregne de præcise omkostninger: tænk blot på dem, der skal nås til lufthavnene, som afhænger fra person til person. For hoteller er der dem, der er tilfredse med et hostel eller at sove i telt og dem, der ønsker fire stjerner, det samme for måltider. Men ved at konsultere MotoGP hjemmesiden for race billetpriser, og de forskellige portaler til booking af fly, hoteller og biler, er det muligt at få en bred idé.
Tallene er udelukkende vejledende. For billetter tog vi i betragtning den “generelle adgang” i tre dage: de klassiske Prato sæsonkort. For dem på tribunen kan du konsultere kredsløbets hjemmesider eller endda den officielle MotoGP-hjemmeside.
Udgifterne til sæsonens første MotoGP-løb
Til Qatars Grand Prix sælges et 3-dages kort til 60 euro. Det er klart, at du skal tilføje mindst 1000 euro mellem fly og hotel plus eventuel lejebil og måltider. Der er direkte fly fra Milano og Rom til Doha, dagligt.
De første europæiske løb og Amerikas GP
Prisen for et 3-dages kort til Portimao beløber sig til 90 euro. For at nå kredsløbet er de vigtigste lufthavne Lissabon (300 kilometer), Sevilla (230) eller Faro (60). Flyrejsen fra Italien med et lavprisflyselskab er omkring 150 euro. Det er dog nødvendigt at leje en bil, fordi banen ligger 20 kilometer inde i landet fra Portimao. Hotelpriserne i Portugal er generelt billige, men Portimao er et turiststed, der er underlagt stigninger i højsæsonen eller i forbindelse med begivenheder. Restaurant: du spiser godt, til ærlige priser. Sandsynligvis kan vi klare os med 600/700 euro, hvis du ikke har for mange krav mellem billet, fly, bil og overnatning.
3-dages sæsonkort for mindre end 100 euro også til det amerikanske Grand Prix, men i dette tilfælde har turen en betydelig indflydelse, hvis du rejser fra Italien.
Den til det spanske grandprix koster kun 55 euro. Desuden sælges billetter som varmt brød, og mange stande er allerede udsolgt. Den bedste lufthavn at lande i er Sevilla, cirka en time fra banen. Imidlertid er de fleste hoteller ifølge specialiserede websteder allerede fyldte, så enten er du villig til at bruge omkring 1000 euro eller leder efter et værelse længere væk.
Billetten til det franske Grand Prix er meget dyrere: tre dage på græsplænen for 120 euro plus flyrejsen til Paris. Le Mans kan også nemt nås fra lufthavnene med hurtigtog, så lejebilen med lidt god vilje kan undgås. Men du skal tage hensyn til bilen, hotellet og alle de ekstra udgifter. Medmindre du sover på racerbanens store campingplads, hvor der er garanteret hvide nætter (meget hvide…).
Sæsonbilletten til Catalunya GP er omkring 80 euro, og alt du skal gøre er at tage et fly til Barcelona, som har to lufthavne, begge betjent af lavprisflyselskaber. Det er klart, at alt andet skal tilføjes. I nærheden af Catalunya Circuit er det svært og dyrt at overnatte under GP, men Barcelona er 40 kilometer væk, og der er overnatning til alle budgetter tilgængelig i byen.
Løb efter løb her er Italiens Grand Prix. Den fulde pris er 155 euro, men indtil den 14. april er der 5 procent rabat, så du kan købe den for 140 euro. Lokaler nær racerbanen er udsolgt. På den primære hotelbookingsapp ser det ud til, at 96 procent af overnatningen i Mugello ikke længere er tilgængelig. En løsning kunne være autocamperen, og der er et dag/nat-camperpas inden for Mugello-anlægget til 85 euro. Eller, når du rejser i bil eller motorcykel, kan du vælge at sove lidt langt fra banen for at undgå MotoGP-effekten på priserne. Firenze er 30 kilometer væk, eller der er bondehuse i andre dele af provinsen. Mugello kan også nås med tog, når man ankommer til Firenze eller Borgo San Lorenzo og derefter bruger pendulfarten.
Socialt foto Mugello Circuit
