Johann Zarco uzavřel víkend MotoGP v Silverstone čtvrtým místem ve sprintu a devátým v nedělním závodě. Francouzský jezdec týmu Pramac však zůstává v centru pozornosti kvůli problémům na trhu po výslovném zájmu LCR Honda. Na Superbike určitě nepřestoupí, v roce 2024 jsou na stole dvě možnosti.
Zarco “stydlivě” s Ducati
Doposud Zarco obsadilo 19 pódií a žádné vítězství v první třídě, což je skvrna, která by mohla přimět výrobce Borgo Panigale a tým Paola Campinotiho k obnovení sestavy pro příští rok. “Vím, že spousta lidí o mně říká, že nic nevyhrávám“, komentoval 33letý rodák z Cannes trochu hořce zvěsti, že by v roce 2024 chtěl být bez tovární Desmosedici.Ale jsem tvrdý voják a budu bojovat o místo ve svém současném týmu. Vím, že teď potřebuji dobré výsledky.”
Ve sprintu MotoGP v Silverstone se mu podařilo urvat čtvrté místo, aniž by však zopakoval dobrý výkon v nedělní výzvě. Johann Zarco se v polomokru trochu trápil, ale skvěle se vrátil. Pramac by rád pokračoval v dobrodružství s Francouzem, i když obnovení smlouvy přichází pomalu a navrhuje další scénáře, přičemž Marco Bezzecchi je připraven podpořit Jorgeho Martina. To jsou hypotézy, které zkoumá top management Ducati. “Ducati je nejlepší motorka. Samozřejmě je nepohodlné ještě nemít smlouvu na rok 2024“, prohlásil dvojnásobný šampion Moto2.
Zájem LCR Honda
Lucio Cecchinello se o něj netajil svým zájmem, byla by to jediná možnost, jak zůstat v MotoGP. Hypotéza, která lechtá Zarcovy fantazie: „Honda je Honda. Troufám si být jezdcem, který může Hondě pomoci. Už jsem měl takový cíl, když jsem přešel na KTM. Ale výsledky nebyly správné“ řekl Johann o svých budoucích plánech. “Přechod na Hondu by rozhodně nebyl šílený. Ale právě teď dělám vše pro to, abych zůstal s Pramacem a společně s Jorge Martinem obhájil naše vedení v mistrovství světa družstev“.
