MotoGP, Honda: en supertestplan för RC213V

För att hjälpa kämpande MotoGP-tillverkare som Honda och Yamaha att ta sig ur sin kris har Dorna infört ett koncessionssystem för säsongen 2024. De har en rad fördelar och friheter till sitt förfogande, inklusive privata tester, som Honda verkar vilja göra brett använda sig av. Luca Marini och Joan Mir har till uppgift att föra vidare utvecklingen av RC213V och skumma igenom uppdateringarna som kommer då och då.

Extra test för Honda RC-V

Enligt några rykten som rapporterats av den spanska upplagan av Motorsport har Honda en plan på 22 tester i åtanke under 2024. Detta är bara en initial plan och kommer med största sannolikhet inte att bli helt färdig. Koncessioner, inklusive gratis motorutveckling under MotoGP-säsongen, kommer att ses över under sommaruppehållet, beroende på de resultat som uppnåtts fram till den punkten. Men det är tydligt att The House of the Golden Wing främst fokuserar uppmärksamheten på privata tester. Det går inte att utesluta att även Luca Marini och Joan Mir kommer att delta i några av dem. Så länge de inte stör den redan upptagna Grand Prix-kalendern.

Det mesta av arbetet kommer att utföras av testteamet och testföraren Stefan Bradl. För att genomföra testagendan kommer dock en andra testförare att behöva ta över efter den tyska föraren, som i sin tur kommer att kunna delta i upp till fem tävlingshelger som ett wildcard, med start från Jerez-loppet den 28 april . Även om LCR-satellitteamet har erbjudit sig att hjälpa Honda att utveckla den nya cykeln. Det finns för närvarande inga planer på att anställa Johann Zarco och Taka Nakagami i privata tester.

Nästa vecka kommer medlemmar av testteamet och LCR att resa till Tokyo för att delta i ett traditionellt möte där teknikerna kommer att bekanta sig med RC213V 2024. Efter denna första kontakt kommer Bradl och testteamet att resa till Jerez i veckan som 22 januari för att genomföra ett första test tillsammans med World Superbike-teamen. Detta kommer att sammanfalla med den officiella presentationen av det officiella HRC-teamet i Japan, innan Sepang MotoGP-shakedown i början av februari.

Bästsäljare: “How I Planned My Dream”, biografin om Adrian Newey NEW EDITION

MotoGP, Honda: en supertestplan för RC213V

För att hjälpa kämpande MotoGP-tillverkare som Honda och Yamaha att ta sig ur sin kris har Dorna infört ett koncessionssystem för säsongen 2024. De har en rad fördelar och friheter till sitt förfogande, inklusive privata tester, som Honda verkar vilja göra brett använda sig av. Luca Marini och Joan Mir har till uppgift att föra vidare utvecklingen av RC213V och skumma igenom uppdateringarna som kommer då och då.

Extra test för Honda RC-V

Enligt några rykten som rapporterats av den spanska upplagan av Motorsport har Honda en plan på 22 tester i åtanke under 2024. Detta är bara en initial plan och kommer med största sannolikhet inte att bli helt färdig. Koncessioner, inklusive gratis motorutveckling under MotoGP-säsongen, kommer att ses över under sommaruppehållet, beroende på de resultat som uppnåtts fram till den punkten. Men det är tydligt att The House of the Golden Wing främst fokuserar uppmärksamheten på privata tester. Det går inte att utesluta att även Luca Marini och Joan Mir kommer att delta i några av dem. Så länge de inte stör den redan upptagna Grand Prix-kalendern.

Det mesta av arbetet kommer att utföras av testteamet och testföraren Stefan Bradl. För att genomföra testagendan kommer dock en andra testförare att behöva ta över efter den tyska föraren, som i sin tur kommer att kunna delta i upp till fem tävlingshelger som ett wildcard, med start från Jerez-loppet den 28 april . Även om LCR-satellitteamet har erbjudit sig att hjälpa Honda att utveckla den nya cykeln. Det finns för närvarande inga planer på att anställa Johann Zarco och Taka Nakagami i privata tester.

Nästa vecka kommer medlemmar av testteamet och LCR att resa till Tokyo för att delta i ett traditionellt möte där teknikerna kommer att bekanta sig med RC213V 2024. Efter denna första kontakt kommer Bradl och testteamet att resa till Jerez i veckan som 22 januari för att genomföra ett första test tillsammans med World Superbike-teamen. Detta kommer att sammanfalla med den officiella presentationen av det officiella HRC-teamet i Japan, innan Sepang MotoGP-shakedown i början av februari.

Bästsäljare: “How I Planned My Dream”, biografin om Adrian Newey NEW EDITION

MotoGP, Honda: en supertestplan för RC213V

För att hjälpa kämpande MotoGP-tillverkare som Honda och Yamaha att ta sig ur sin kris har Dorna infört ett koncessionssystem för säsongen 2024. De har en rad fördelar och friheter till sitt förfogande, inklusive privata tester, som Honda verkar vilja göra brett använda sig av. Luca Marini och Joan Mir har till uppgift att föra vidare utvecklingen av RC213V och skumma igenom uppdateringarna som kommer då och då.

Extra test för Honda RC-V

Enligt några rykten som rapporterats av den spanska upplagan av Motorsport har Honda en plan på 22 tester i åtanke under 2024. Detta är bara en initial plan och kommer med största sannolikhet inte att bli helt färdig. Koncessioner, inklusive gratis motorutveckling under MotoGP-säsongen, kommer att ses över under sommaruppehållet, beroende på de resultat som uppnåtts fram till den punkten. Men det är tydligt att The House of the Golden Wing främst fokuserar uppmärksamheten på privata tester. Det går inte att utesluta att även Luca Marini och Joan Mir kommer att delta i några av dem. Så länge de inte stör den redan upptagna Grand Prix-kalendern.

Det mesta av arbetet kommer att utföras av testteamet och testföraren Stefan Bradl. För att genomföra testagendan kommer dock en andra testförare att behöva ta över efter den tyska föraren, som i sin tur kommer att kunna delta i upp till fem tävlingshelger som ett wildcard, med start från Jerez-loppet den 28 april . Även om LCR-satellitteamet har erbjudit sig att hjälpa Honda att utveckla den nya cykeln. Det finns för närvarande inga planer på att anställa Johann Zarco och Taka Nakagami i privata tester.

Nästa vecka kommer medlemmar av testteamet och LCR att resa till Tokyo för att delta i ett traditionellt möte där teknikerna kommer att bekanta sig med RC213V 2024. Efter denna första kontakt kommer Bradl och testteamet att resa till Jerez i veckan som 22 januari för att genomföra ett första test tillsammans med World Superbike-teamen. Detta kommer att sammanfalla med den officiella presentationen av det officiella HRC-teamet i Japan, innan Sepang MotoGP-shakedown i början av februari.

Bästsäljare: “How I Planned My Dream”, biografin om Adrian Newey NEW EDITION