MotoGP, Honda: ένα σούπερ σχέδιο δοκιμών για το RC213V

Για να βοηθήσει τους μαχόμενους κατασκευαστές MotoGP όπως η Honda και η Yamaha να βγουν από την κρίση τους, η Dorna εισήγαγε ένα σύστημα παραχώρησης για τη σεζόν 2024. Έχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα και ελευθερίες στη διάθεσή τους, συμπεριλαμβανομένων ιδιωτικών δοκιμών, τις οποίες η Honda φαίνεται να θέλει να κάνει ευρέως χρήση. Ο Luca Marini και ο Joan Mir έχουν το καθήκον να μεταφέρουν την εξέλιξη του RC213V και να παρακολουθούν τις ενημερώσεις που θα φτάνουν από καιρό σε καιρό.

Έξτρα δοκιμή για το Honda RC-V

Σύμφωνα με κάποιες φήμες που αναφέρει η ισπανική έκδοση του Motorsport, η Honda έχει στο μυαλό της ένα σχέδιο 22 δοκιμών κατά τη διάρκεια του 2024. Αυτό είναι μόνο ένα αρχικό σχέδιο και πιθανότατα δεν θα ολοκληρωθεί πλήρως. Οι παραχωρήσεις, συμπεριλαμβανομένης της δωρεάν ανάπτυξης κινητήρων κατά τη διάρκεια της σεζόν MotoGP, θα επανεξεταστούν κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ανάλογα με τα αποτελέσματα που έχουν επιτευχθεί μέχρι εκείνο το σημείο. Αλλά είναι ξεκάθαρο ότι ο Οίκος της Χρυσής Πτέρυγας εστιάζει την προσοχή κυρίως σε ιδιωτικές δοκιμές. Σε κάποια από αυτά δεν αποκλείεται να συμμετέχουν και οι Λούκα Μαρίνι και Τζόαν Μιρ. Αρκεί να μην παρεμβαίνουν στο ήδη πολυάσχολο ημερολόγιο των Grand Prix.

Το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς θα γίνει από την ομάδα δοκιμών και τον οδηγό δοκιμής Stefan Bradl. Ωστόσο, για να πραγματοποιηθεί η ατζέντα των δοκιμών, θα χρειαστεί ένας δεύτερος οδηγός δοκιμής που θα αναλάβει τη σκυτάλη από τον Γερμανό οδηγό, ο οποίος με τη σειρά του θα μπορεί να συμμετέχει σε έως και πέντε αγωνιστικά Σαββατοκύριακα ως μπαλαντέρ, ξεκινώντας από τον αγώνα της Χερέθ στις 28 Απριλίου. . Παρόλο που η δορυφορική ομάδα LCR προσφέρθηκε να βοηθήσει τη Honda να αναπτύξει τη νέα μοτοσυκλέτα. Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχέδια για πρόσληψη των Johann Zarco και Taka Nakagami σε ιδιωτικές δοκιμές.

Την επόμενη εβδομάδα, τα μέλη της ομάδας δοκιμών και της LCR θα ταξιδέψουν στο Τόκιο για να λάβουν μέρος σε μια παραδοσιακή συνάντηση όπου οι τεχνικοί θα εξοικειωθούν με το RC213V 2024. Μετά από αυτή την πρώτη επαφή, ο Bradl και η ομάδα δοκιμής θα ταξιδέψουν στη Χερέθ την εβδομάδα 22 Ιανουαρίου για να πραγματοποιήσει μια πρώτη δοκιμή μαζί με τις ομάδες World Superbike. Αυτό θα συμπέσει με την επίσημη παρουσίαση της επίσημης ομάδας HRC στην Ιαπωνία, πριν από το shakedown του Sepang MotoGP στις αρχές Φεβρουαρίου.

Best seller: «How I Planned My Dream», η βιογραφία του Adrian Newey NEW EDITION

MotoGP, Honda: ένα σούπερ σχέδιο δοκιμών για το RC213V

Για να βοηθήσει τους μαχόμενους κατασκευαστές MotoGP όπως η Honda και η Yamaha να βγουν από την κρίση τους, η Dorna εισήγαγε ένα σύστημα παραχώρησης για τη σεζόν 2024. Έχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα και ελευθερίες στη διάθεσή τους, συμπεριλαμβανομένων ιδιωτικών δοκιμών, τις οποίες η Honda φαίνεται να θέλει να κάνει ευρέως χρήση. Ο Luca Marini και ο Joan Mir έχουν το καθήκον να μεταφέρουν την εξέλιξη του RC213V και να παρακολουθούν τις ενημερώσεις που θα φτάνουν από καιρό σε καιρό.

Έξτρα δοκιμή για το Honda RC-V

Σύμφωνα με κάποιες φήμες που αναφέρει η ισπανική έκδοση του Motorsport, η Honda έχει στο μυαλό της ένα σχέδιο 22 δοκιμών κατά τη διάρκεια του 2024. Αυτό είναι μόνο ένα αρχικό σχέδιο και πιθανότατα δεν θα ολοκληρωθεί πλήρως. Οι παραχωρήσεις, συμπεριλαμβανομένης της δωρεάν ανάπτυξης κινητήρων κατά τη διάρκεια της σεζόν MotoGP, θα επανεξεταστούν κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ανάλογα με τα αποτελέσματα που έχουν επιτευχθεί μέχρι εκείνο το σημείο. Αλλά είναι ξεκάθαρο ότι ο Οίκος της Χρυσής Πτέρυγας εστιάζει την προσοχή κυρίως σε ιδιωτικές δοκιμές. Σε κάποια από αυτά δεν αποκλείεται να συμμετέχουν και οι Λούκα Μαρίνι και Τζόαν Μιρ. Αρκεί να μην παρεμβαίνουν στο ήδη πολυάσχολο ημερολόγιο των Grand Prix.

Το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς θα γίνει από την ομάδα δοκιμών και τον οδηγό δοκιμής Stefan Bradl. Ωστόσο, για να πραγματοποιηθεί η ατζέντα των δοκιμών, θα χρειαστεί ένας δεύτερος οδηγός δοκιμής που θα αναλάβει τη σκυτάλη από τον Γερμανό οδηγό, ο οποίος με τη σειρά του θα μπορεί να συμμετέχει σε έως και πέντε αγωνιστικά Σαββατοκύριακα ως μπαλαντέρ, ξεκινώντας από τον αγώνα της Χερέθ στις 28 Απριλίου. . Παρόλο που η δορυφορική ομάδα LCR προσφέρθηκε να βοηθήσει τη Honda να αναπτύξει τη νέα μοτοσυκλέτα. Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχέδια για πρόσληψη των Johann Zarco και Taka Nakagami σε ιδιωτικές δοκιμές.

Την επόμενη εβδομάδα, τα μέλη της ομάδας δοκιμών και της LCR θα ταξιδέψουν στο Τόκιο για να λάβουν μέρος σε μια παραδοσιακή συνάντηση όπου οι τεχνικοί θα εξοικειωθούν με το RC213V 2024. Μετά από αυτή την πρώτη επαφή, ο Bradl και η ομάδα δοκιμής θα ταξιδέψουν στη Χερέθ την εβδομάδα 22 Ιανουαρίου για να πραγματοποιήσει μια πρώτη δοκιμή μαζί με τις ομάδες World Superbike. Αυτό θα συμπέσει με την επίσημη παρουσίαση της επίσημης ομάδας HRC στην Ιαπωνία, πριν από το shakedown του Sepang MotoGP στις αρχές Φεβρουαρίου.

Best seller: «How I Planned My Dream», η βιογραφία του Adrian Newey NEW EDITION

MotoGP, Honda: ένα σούπερ σχέδιο δοκιμών για το RC213V

Για να βοηθήσει τους μαχόμενους κατασκευαστές MotoGP όπως η Honda και η Yamaha να βγουν από την κρίση τους, η Dorna εισήγαγε ένα σύστημα παραχώρησης για τη σεζόν 2024. Έχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα και ελευθερίες στη διάθεσή τους, συμπεριλαμβανομένων ιδιωτικών δοκιμών, τις οποίες η Honda φαίνεται να θέλει να κάνει ευρέως χρήση. Ο Luca Marini και ο Joan Mir έχουν το καθήκον να μεταφέρουν την εξέλιξη του RC213V και να παρακολουθούν τις ενημερώσεις που θα φτάνουν από καιρό σε καιρό.

Έξτρα δοκιμή για το Honda RC-V

Σύμφωνα με κάποιες φήμες που αναφέρει η ισπανική έκδοση του Motorsport, η Honda έχει στο μυαλό της ένα σχέδιο 22 δοκιμών κατά τη διάρκεια του 2024. Αυτό είναι μόνο ένα αρχικό σχέδιο και πιθανότατα δεν θα ολοκληρωθεί πλήρως. Οι παραχωρήσεις, συμπεριλαμβανομένης της δωρεάν ανάπτυξης κινητήρων κατά τη διάρκεια της σεζόν MotoGP, θα επανεξεταστούν κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ανάλογα με τα αποτελέσματα που έχουν επιτευχθεί μέχρι εκείνο το σημείο. Αλλά είναι ξεκάθαρο ότι ο Οίκος της Χρυσής Πτέρυγας εστιάζει την προσοχή κυρίως σε ιδιωτικές δοκιμές. Σε κάποια από αυτά δεν αποκλείεται να συμμετέχουν και οι Λούκα Μαρίνι και Τζόαν Μιρ. Αρκεί να μην παρεμβαίνουν στο ήδη πολυάσχολο ημερολόγιο των Grand Prix.

Το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς θα γίνει από την ομάδα δοκιμών και τον οδηγό δοκιμής Stefan Bradl. Ωστόσο, για να πραγματοποιηθεί η ατζέντα των δοκιμών, θα χρειαστεί ένας δεύτερος οδηγός δοκιμής που θα αναλάβει τη σκυτάλη από τον Γερμανό οδηγό, ο οποίος με τη σειρά του θα μπορεί να συμμετέχει σε έως και πέντε αγωνιστικά Σαββατοκύριακα ως μπαλαντέρ, ξεκινώντας από τον αγώνα της Χερέθ στις 28 Απριλίου. . Παρόλο που η δορυφορική ομάδα LCR προσφέρθηκε να βοηθήσει τη Honda να αναπτύξει τη νέα μοτοσυκλέτα. Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχέδια για πρόσληψη των Johann Zarco και Taka Nakagami σε ιδιωτικές δοκιμές.

Την επόμενη εβδομάδα, τα μέλη της ομάδας δοκιμών και της LCR θα ταξιδέψουν στο Τόκιο για να λάβουν μέρος σε μια παραδοσιακή συνάντηση όπου οι τεχνικοί θα εξοικειωθούν με το RC213V 2024. Μετά από αυτή την πρώτη επαφή, ο Bradl και η ομάδα δοκιμής θα ταξιδέψουν στη Χερέθ την εβδομάδα 22 Ιανουαρίου για να πραγματοποιήσει μια πρώτη δοκιμή μαζί με τις ομάδες World Superbike. Αυτό θα συμπέσει με την επίσημη παρουσίαση της επίσημης ομάδας HRC στην Ιαπωνία, πριν από το shakedown του Sepang MotoGP στις αρχές Φεβρουαρίου.

Best seller: «How I Planned My Dream», η βιογραφία του Adrian Newey NEW EDITION