Joan Mir는 다음 MotoGP 시즌부터 새로운 팀원을 갖게 될 것입니다. Luca Marini는 현재 더 이상 라이더들과 함께 시상대에 가까이 다가갈 수 없는 Honda RC-V를 타고 Marc Marquez의 자리를 차지할 것입니다. 말레이시아에서 열린 2020년 세계 챔피언에 대한 포인트가 없는 또 다른 주말이 보여준 것처럼 쉬운 유산은 아닙니다.
말레이시아의 조안 미르 드라이(역시)
2023년 많은 그랑프리에서 일어난 것처럼 Joan Mir는 Sepang 주말의 두 레이스 중 하나에서 포인트를 완료하지 못했고, 마요르칸과 이 Honda 사이의 감정 부족을 반복하는 두 번의 충돌로 인해 페널티를 받았습니다. 16위에서 출발하는 것은 확실히 도움이 되지 않았습니다. 그는 첫 번째 코너에서 많은 라이더 그룹에 갇혀 시간을 낭비하고 앞 타이어에 가해지는 압력을 증가시켜 레이스의 5번째 랩에서 충돌했습니다.
마리니의 혼다 도착
호안 미르의 마음은 이미 11월 28일 발렌시아 테스트로 향하고 있다. HRC에서 기대되는 뉴스는 그리 많지 않습니다. 이는 거의 없을 것입니다. 그러나 차고 안에 Ducati 라이더 Luca Marini가 도착하면 얼마입니까? 말레이시아 그랑프리 동안 그들은 그에게 이탈리아 라이더가 Repsol Honda 팀에 합류한 것에 대해 어떻게 생각하는지 물었습니다. 184센티미터의 키를 가진 그는 마크 마르케스와 마찬가지로 황금 날개의 기수들이 모두 키가 작다는 점을 고려하면 확실히 쉬운 삶을 살지는 못할 것입니다…”혼다에 어떻게 앉을지 기대되네요. 무릎과 팔꿈치만 보일 것 같아요“라고 Joan Mir는 아이러니하게 말했습니다.
더 심각한 것은 스페인 운전자가 자신이 “Ducati 라이더가 처음으로 최신 RC213V를 타는 모습이 궁금합니다.“, 우르비노 조종사의 피드백은 “흥미로운” 차세대 혼다의 발전을 이끌겠습니다. 개인적 차원에서 그는 Valentino Rossi의 형제를 잘 알고 있다고 주장합니다. 무엇보다도 2020년 타이틀 보유자는 Tavullia Ranch에서 열린 100Km of Champions의 게스트이기도 했습니다. “나는 그를 좋아합니다. 그는 똑똑하고 전문적인 운전자입니다. 그는 항상 한계에 부딪히고 제동할 때 모든 것을 위험에 빠뜨리는 무모한 운전자가 아닙니다.“라고 미르는 덧붙였다.
이것이 일본 브랜드의 재탄생을 위한 첫걸음이 될까요? “외부에서는 바로 알 수 없는 혼다의 변화를 보고 느낀다“라고 덧붙이며 “더 많은 시간이 필요한데 이미 뭔가가 일어나고 있는 대기업“,
