MotoGP, hier sind die Yamaha M1 von Fabio Quartararo und Alex Rins

Ein Paar, das sich zur Hälfte erneuert hat, um sich einer neuen Weltsaison zu stellen. Am Vorabend der Tests in Sepang zeigte Yamaha die Lackierung der M1, mit denen Fabio Quartararo und Alex Rins in der neuen MotoGP-Meisterschaft starten werden. Mit der Hoffnung, um viel wichtigere Positionen kämpfen zu können als im Jahr 2023… Der dank der neuen Zugeständnisse ausgenutzte Shakedown ist archiviert, aber ab morgen müssen sich die beiden Yamaha-Fahrer auch wirklich mit dem Rest der Startaufstellung messen Maßnahmen mit Blick auf 2024 ergreifen.

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    Yamaha sucht Erholung

    „Die Zugeständnisse geben uns die Möglichkeit zu arbeiten, aber danach liegt es an uns, sie bestmöglich zu nutzen.“ Lin Jarvis unterstrich die viel diskutierten Neuigkeiten für diese MotoGP-Saison. Die Verträge beider Yamaha-Fahrer laufen wie bei den meisten Fahrern am Ende des Jahres aus, und die Absicht bleibt immer bestehen, für 2025 wieder ein Satellitenteam zu haben. Aber natürlich wissen wir genau, was Yamahas erstes Ziel sein muss mehr Vertrauen in die Zukunft.

    „Um die Fahrer davon zu überzeugen, zu bleiben und wieder ein anderes Team zu haben, müssen wir zeigen, dass wir wettbewerbsfähig sind.“ bemerkte Jarvis. Bei Yamaha kann man in diesem Jahr auch auf die Expertise des Ingenieurs Massimo Bartolini zählen, ehemaliger Ducati- und neuer technischer Direktor, wie Massimo Meregalli erinnert. Die Marke Iwata will zurück an die Spitze und tut alles, um dies zu erreichen. „Es ist Zeit, dorthin zurückzukehren, wo wir einmal waren“ Tatsächlich wiederholte Meregalli dies im Einklang mit Jarvis‘ Worten.

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    Quartararo und Rins führen den Angriff an

    „Die Saison 2023 war hart“ erinnerte sich der MotoGP-Weltmeister von 2021, der offensichtlich ein ganz klares Ziel für die neue Weltsaison hat. Auch vom neuen Teamkollegen Alex Rins wird viel erwartet, der bereit ist, sich der Herausforderung mit der dritten anderen Marke in drei Saisons zu stellen. „Ich erhole mich immer noch, aber jetzt geht es mir besser. Diesen Winter habe ich wieder normal mit dem Training begonnen, bin auch die Straßen-Yamaha gefahren und hatte keine Schmerzen.“ Rins versicherte hinsichtlich seiner körperlichen Verfassung. Gute Nachrichten für die japanische Marke, die beide Fahrer in Form bringen muss, um ein Comeback anzustreben.

    MotoGP, hier sind die Yamaha M1 von Fabio Quartararo und Alex Rins

    Ein Paar, das sich zur Hälfte erneuert hat, um sich einer neuen Weltsaison zu stellen. Am Vorabend der Tests in Sepang zeigte Yamaha die Lackierung der M1, mit denen Fabio Quartararo und Alex Rins in der neuen MotoGP-Meisterschaft starten werden. Mit der Hoffnung, um viel wichtigere Positionen kämpfen zu können als im Jahr 2023… Der dank der neuen Zugeständnisse ausgenutzte Shakedown ist archiviert, aber ab morgen müssen sich die beiden Yamaha-Fahrer auch wirklich mit dem Rest der Startaufstellung messen Maßnahmen mit Blick auf 2024 ergreifen.

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    Yamaha sucht Erholung

    „Die Zugeständnisse geben uns die Möglichkeit zu arbeiten, aber danach liegt es an uns, sie bestmöglich zu nutzen.“ Lin Jarvis unterstrich die viel diskutierten Neuigkeiten für diese MotoGP-Saison. Die Verträge beider Yamaha-Fahrer laufen wie bei den meisten Fahrern am Ende des Jahres aus, und die Absicht bleibt immer bestehen, für 2025 wieder ein Satellitenteam zu haben. Aber natürlich wissen wir genau, was Yamahas erstes Ziel sein muss mehr Vertrauen in die Zukunft.

    „Um die Fahrer davon zu überzeugen, zu bleiben und wieder ein anderes Team zu haben, müssen wir zeigen, dass wir wettbewerbsfähig sind.“ bemerkte Jarvis. Bei Yamaha kann man in diesem Jahr auch auf die Expertise des Ingenieurs Massimo Bartolini zählen, ehemaliger Ducati- und neuer technischer Direktor, wie Massimo Meregalli erinnert. Die Marke Iwata will zurück an die Spitze und tut alles, um dies zu erreichen. „Es ist Zeit, dorthin zurückzukehren, wo wir einmal waren“ Tatsächlich wiederholte Meregalli dies im Einklang mit Jarvis‘ Worten.

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    „Die Saison 2023 war hart“ erinnerte sich der MotoGP-Weltmeister von 2021, der offensichtlich ein ganz klares Ziel für die neue Weltsaison hat. Auch vom neuen Teamkollegen Alex Rins wird viel erwartet, der bereit ist, sich der Herausforderung mit der dritten anderen Marke in drei Saisons zu stellen. „Ich erhole mich immer noch, aber jetzt geht es mir besser. Diesen Winter habe ich wieder normal mit dem Training begonnen, bin auch die Straßen-Yamaha gefahren und hatte keine Schmerzen.“ Rins versicherte hinsichtlich seiner körperlichen Verfassung. Gute Nachrichten für die japanische Marke, die beide Fahrer in Form bringen muss, um ein Comeback anzustreben.