Aan de vooravond van de laatste MotoGP-test is het tijd om de programma’s van Aprilia voor 2024 bekend te maken. Om precies te zijn: die van het officiële team, aangezien het Trackhouse-satellietteam zijn evenement al heeft gehad. Nu is het tijd voor de RS-GP’s van Aleix Espargaro en Maverick Vinales, Aprilia’s toprijders ook in dit nieuwe wereldseizoen. Zullen ze zich kunnen herstellen na een jaar van ‘vestigen’ zonder concessies? Op dit moment is het gevoel met de nieuwe motor nog niet perfect, maar er zijn nog twee dagen te benutten voor de start van weer een belangrijk kampioenschap.

Een nieuwe Aprilia
Er worden ambitieuze verwachtingen gesteld aan alle vier de Aprilia-rijders, inclusief de jongens van het nieuwe Trackhouse-satellietteam. Dit blijkt uit het feit dat Oliveira de fiets van 2024 zal hebben en Fernandez deze gedurende het seizoen zal ontvangen. Veel nieuwe features op de nieuwe RS-GP, zoals Romano Albesiano onderstreept. “Een ander concept van de voorvleugel. Het aerodynamische deel is het meest duidelijk, vooral aan de achterkant met een totaal nieuw concept.” De omgedoopte “Batmobile” voor het eerst te zien tijdens de shakedown van Sepang met testrijder Lorenzo Savadori. “Maar ook het frame is nieuw, net als de achterbrug, diverse motoronderdelen, elektronica… Er zitten veel nieuwe onderdelen in deze fiets” Albesiano vermeld.
Afbeeldingen
‘
‘
Ik piloten
Hoe is de Aprilia RS-GP van 2024? “Een stap vooruit vergeleken met de vorige” is de eerste reactie van tester Lorenzo Savadori. Zijn seizoenswildcards worden dan bevestigd: we zien hem in de MotoGP in Jerez, Mugello en Assen. “We zijn hard aan het werk. Elke keer dat we op de baan komen, verbeteren we” Vervolgens voegde Maverick Vinales eraan toe, die zich de winter grondig voorbereidde om tijdens het seizoen zijn zegje te doen. Achtste seizoen bij Aprilia voor Aleix Espargaro, onvermijdelijk de hoofdrolspeler van het programma. “Ongelooflijk om te bedenken hoeveel dit project is gegroeid en hoe ver we zijn gekomen. Wij zijn klaar om te vechten.” zei #41.