Het weekend in Qatar eindigde met grote teleurstelling over het resultaat van Jorge Martin, tegengehouden door een waarschijnlijk defecte band, maar het Prima Pramac Racing-team kan zich nog steeds verheugen en feestvieren.
Sterker nog, het werd wiskundig gekroond tot het beste team in het MotoGP-kampioenschap van 2023. Een historische prestatie, aangezien geen enkel niet-officieel team dit eerder had bereikt. De eigenaar Paolo Campinoti, Martin, Johann Zarco en alle mannen in de garage mogen trots zijn op het werk dat ze hebben verricht.
MotoGP 2023, de resultaten van het Prima Pramac Racing team
Het Toscaanse team, dat nauw samenwerkt met Ducati en twee Desmosedici GP23’s in gebruik heeft die identiek zijn aan die van de officiële structuur, heeft dit seizoen buitengewone resultaten behaald. Martin won vier lange races en acht sprintraces, terwijl Zarco voor het eerst zegevierde in de MotoGP tijdens de race op Phillip Island (Australië). De Spanjaard bereikte ook nog negen keer het podium, terwijl de Fransman vier keer het podium bereikte.
En we kunnen niet anders dan het feit onderstrepen dat Jorge met regerend kampioen Pecco Bagnaia heeft gevochten om de MotoGP-titel. En hij vecht nog steeds voor dit doel, aangezien er 21 punten tussen hen staan in het klassement en hij in de laatste Grand Prix van Valencia nog steeds de kans heeft om een grote droom waar te maken. Als het hem zou lukken, zou dat iets historisch zijn: geen enkele onofficiële coureur heeft ooit de MotoGP-wereldkampioenschappen gewonnen. Martinateur hij zou de eerste zijn en dit zou ook kunnen leiden tot zijn overstap naar het Ducati-fabrieksteam, een hypothese die de Ducati-leiders niet hebben ontkend, ondanks dat ze Enea Bastianini al contractueel hebben bevestigd voor 2024.
De teleurstelling over wat er in Qatar gebeurde was enorm, maar de Spanjaard en Prima Pramac Racing zullen zeker reageren en alles geven in de GP van de Valenciaanse Gemeenschap op het Circuit Ricardo Tormo. We hopen te genieten van een gezellige show en de haperingen in Lusail-stijl te horen.

Foto: MotoGP