Ett par halvvägs förnyade för att möta en ny världssäsong. På tröskeln till testerna i Sepang visade Yamaha färgen på M1:orna med vilka Fabio Quartararo och Alex Rins kommer att starta i det nya MotoGP-mästerskapet. Med förhoppningen om att kunna slåss om mycket viktigare positioner än 2023… Den shakedown som utnyttjats tack vare de nya eftergifterna är arkiverad, men från och med imorgon måste de två Yamaha-åkarna också konkurrera med resten av nätet för att verkligen vidta åtgärder med sikte på 2024.
Bilder
‘
‘
Yamaha söker återhämtning
“Koncessioner ger oss möjlighet att arbeta, men efteråt är det upp till oss, det är upp till oss att utnyttja dem på bästa möjliga sätt” Lin Jarvis underströk angående de mycket omtalade nyheterna för den här MotoGP-säsongen. Kontrakten för båda Yamaha-åkarna kommer att löpa ut i slutet av året, liksom de flesta på nätet, och avsikten kvarstår alltid att ha ett satellitteam tillbaka till 2025. Men uppenbarligen vet vi väl vad Yamahas första mål måste vara att titta på med större tilltro till framtiden.
“För att övertyga ryttarna att stanna och ha ett annat lag igen måste vi visa att vi är konkurrenskraftiga” anmärkte Jarvis. På Yamaha i år kan de också räkna med expertis från ingenjör Massimo Bartolini, tidigare Ducati och ny teknisk direktör, som Massimo Meregalli minns. Iwata-varumärket vill komma tillbaka till toppen och gör allt det kan för att göra det. ”Det är dags att gå tillbaka till där vi brukade vara” i själva verket upprepade Meregalli, i linje med Jarvis’ ord.
Bilder
‘
‘
Quartararo och Rins leder laddningen
“Säsongen 2023 var tuff” påminde om 2021 års MotoGP-världsmästare, som uppenbarligen har ett mycket tydligt mål för den nya världssäsongen. Det förväntas också mycket av nya lagkamraten Alex Rins, redo för utmaningen med det tredje olika märket på tre säsonger. “Jag återhämtar mig fortfarande, men jag är bättre nu. I vinter började jag träna normalt igen, jag åkte även Yamaha vägen och jag kände ingen smärta” Rins säker på hans fysiska tillstånd. Goda nyheter för det japanska märket, som behöver båda sina ryttare i form för att sikta på en comeback.
