Dagens MotoGP Sprint visade en trend som nu håller på att bli en konsekvens. Vi såg sju av åtta Ducatis som kunde monopolisera de höga områdena, men den lilla gruppen på flykt bestod inte bara av röda. Faktum är att de två KTM-killarna gick in i mitten av dem, därför både Brad Binder och Jack Miller, och inte tillfälligt och sedan bryta sig loss utan tills den rutiga flaggan. De två saknade lite mer tempo för att försöka komma närmare pallområdet, men balansen är i linje med vad vi såg tidigare: nu kan bara KTM vara anti-Ducati i denna MotoGP.
Den här gången är det en anfallsduo
Vi kan säga att för Jack Miller är det definitivt årets bästa lopp. Brad Binder är nu en visshet, men vi hade ännu inte sett samma beslutsamhet från början till slutet av loppet. I Sprint på Sepang firade KTM dock två gånger: de fick inte pallen, Binder missade den med ett morrhår mot fabriksduon Ducati, men ny bekräftelse kom. De två pojkarna från det officiella laget av det österrikiska märket, 7:a och 10:e på rutnätet, startade perfekt och gick omedelbart in i striden “i rött”. Som nämnts inledningsvis gjorde sju Ducatis sina röster hörda i detta korta lopp, men det var inte absolut dominans bara tack vare de två KTM:erna.
Se upp KTM för det långa loppet
Vi kan minnas vad som hände i Buriram för två veckor sedan. Vid det tillfället lyckades Binder hitta rätt anfallsrytm först på slutet, och sedan var det långt innan matchen på söndagen. Ännu är dock RC16 inte perfekt, det finns alltid något att fixa, vilket även gäller för Miller som led mer idag i de sista varven, men till slut var en konstant huvudperson under hela loppet. På söndagar måste du alltid klara av mer men, som sett i Thailand, är hjärtklappande strider fortfarande möjliga. KTM håller fortfarande på att fullända sina vapen men, som nämnts, verkar det nu vara det enda märket som på allvar kan ge Ducati-armén en springa för pengarna.
Stora applåder till vår duo!
Den bästa delen? Vi får åka imorgon igen. 😁#KTM #Redo att tävla #MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/0x8zLlReZU
— Red Bull KTM Factory Racing (@KTM_Racing) 11 november 2023
Foto: KTM Images/Polarity Photo
