Ducati har været den mest konkurrencedygtige cykel på MotoGP-nettet i mindst to år nu, men for at vinde verdensmesterskabet skal rytteren gøre en forskel. Med otte Desmosedici GP’er på banen er det ikke nemt altid at være i spidsen, mod andre mærker, der måske har en mere eller mindre lignende cykel. Francesco Bagnaia er den regerende mester og i øjeblikket leder af stillingen: kunne dette være begyndelsen på en Valentino Rossi-lignende vinderæra?
For at vinde skal du have talent
Chaufføren fra Chivasso var gæst i programmet ‘La Caja de DAZN’, instrueret af Izaskun Ruiz, hvor han diskuterede forskellige personlige og sportslige emner. Med udgangspunkt i ‘heldet’ ved at kunne køre på en Ducati: “Det sikrer, at du er i top ti, men der er stor forskel derfra til at vinde“. Et tydeligt eksempel er jagten udført af Jorge Martin med den officielle cykel fra Pramac-satellitholdet. Modstanderen og kollegamærket er kun tre point væk i stillingen, og en rødglødende MotoGP-sæsonfinale lover at være i fuld gang, uden at undervurdere den tredjeplacerede Marco Bezzecchi.
Sammenligningen med Valentino Rossi
Fremkomsten af Francesco Bagnaia er bestemt også takket være maestro Valentino Rossi og VR46 Academy. De har troet på ham siden hans debut i MotoGP, hvor han med San Carlo-holdet kæmpede bagerst i Moto3-klassen med Honda. Men ve dig, hvis du sammenligner det med legenden om Tavullia, sammenligningen holder ikke…”Da jeg var lille, ville jeg aldrig have forestillet mig noget lignende. Jeg kom ind i MotoGP, jeg mødte mit idol, og jeg vandt verdensmesterskabet efter ham. Det er noget utroligt. Men det er ikke korrekt, jeg er ikke Rossis afløser. Det, de bedste kørere i historien har opnået, må være deres og ikke andres… Alle er forskellige“.
Selv på karakterniveau er der stor forskel på den unge Bagnaia og den ni-dobbelte mester. “Jeg er meget anderledes end Valentino, han har altid været mere karismatisk, han kan lide at optræde, jeg er mere rolig, og jeg vil gerne have, at det skal være sådan. Jeg er vokset siden 2013 med Valentino og hele Akademiet, og jeg tror, det har hjulpet mig meget at tage yderligere skridt fremad“. Pecco siger, at han er stolt over at have formået at blive mester med en italiensk motorcykel, en bedrift Valentino Rossi ikke var i stand til at opnå. Han afviser dog ikke, at erfaringen i CEV var nyttig for hans professionelle uddannelse. “For mig var det som et universitet, i Spanien er der en anden skole“.
Pecco Bagnaias motto
Til sidst fortæller Francesco Bagnaia om skriften ‘GoFree’, der er broderet på bagsiden af dragten, og forklarer dens oprindelse. “Det er en besked, der blev fortalt mig før 2016 Japan-løbet, jeg var i Moto3 med Mahindra. Før løbet var jeg lidt nervøs, for jeg spillede om de to øverste placeringer i mesterskabet, og jeg ville virkelig gerne slutte på de placeringer med Mahindra. Tingene var ikke nemme for mig, Mahindra’en havde det ikke så godt der. En japansk fan sagde til mig ‘Nyd og gå fri’, og jeg kunne virkelig godt lide det. Jeg kan ikke huske hvem hun var, jeg vil gerne takke hende nu, jeg har aldrig mødt hende igen“.
Jonathan Reas pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
