Säsongens andra seger för Jorge Martin på Le Mans, med hans obevekliga tempo som bekräftar hans gyllene ögonblick i MotoGP. Madrilenianen från Pramac-laget nådde nästan alltid pallen i de fem första Grands Prix-tävlingarna under säsongen 24, förutom 4:e platsen i Texas och hans pensionering i Jerez. 129 poäng i ställningen, följt av Pecco Bagnaia redan på -38, Enea Bastianini och Marc Marquez på -40. Och nu kommer nyckelögonblicket på transfermarknaden, för Borgo Panigale är det ett tufft beslut att ge upp en sådan talang. Ändå…
Ducati och “problemet” Jorge Martin
Pole position tack vare ett nytt rekordvarv, en dominerande seger i den dominerande sprinten, utmaningen vunnen med Francesco Bagnaia och Marc Marquez var höjdpunkterna i Jorge Martins Le Mans GP. Marquez uppgång i Ducatis fabriksteam skapar ett problem för företaget, även när det gäller kommunikation. Gigi Dall’Igna medger: “Jag har något att tänka på den här veckan”, medan beslutet verkar redan ha tagits. Om drygt två veckor kommer vi till Montmelò-banan, sedan utan paus mot Mugello, där marknadsspelen måste definieras för alla.
Jorges superprestation förvånade också Pramac-teammedlemmarna. “Vi har aldrig sett något liknande från Jorge“, berättade Gino Borsoi för MotoGP.com. “Vi vet att han är talangfull och förra året visade han sin snabbhet, speciellt mot slutet. Men den här säsongen är han ännu starkare och har haft fantastiska lopp så här långt. I Le Mans det var hans bästa lopp för säsongen, han kämpade med två otroliga förare och han lyckades till och med vinna loppet. Han satte rekord i kvalet och i sprint. Vad kan vi säga om Jorge? Han är en fantastisk förare och vi har en ny chans [di vincere il titolo]”.
Jorge kandidat för MotoGP-titeln
MotoGP-hagen är animerad av förhandlingar mellan lag och ryttare för att skriva på nya kontrakt. Paolo Campinotis team har ännu inte löst sin reservation om att stanna kvar hos Ducati i ytterligare två år eller omedelbart ansluta sig till Yamaha. Enligt mycket auktoritativa rykten har avtalet med Yamaha redan undertecknats, med Libertys välsignelse som därmed skulle stärka närvaron av Iwata, föräldralös till ett satellitteam. “Låt oss se vad som händer i framtiden, men för tillfället har vi den bästa föraren”, fortsätter en gåtfull Borsoi. Nu ligger världsmästartiteln i hans händer. “Han har tagit ytterligare ett steg framåt jämfört med förra året, speciellt på det mentala planet… Han har alla verktyg, han har cykeln och ett otroligt team bakom sig. Vi tar oss till banan och jobbar helgen utan att göra något speciellt eftersom farten är där. Det är inte bara ett lopp och han har inga upp- och nedgångar som förra året… Vi vet att vi har allt att kämpa för“.
Marquez öppnar ett nytt fönster
I Barcelona kommer vi att börja klargöra några punkter om kontrakten för MotoGP-åkarna. Om Ducati skulle låta Jorge Martin glida undan, skulle KTM vara redo att erbjuda honom ett utmärkt kontrakt, överlägset Aprilias. I det österrikiska garaget skulle han också hitta några bekanta figurer, som Francesco Guidotti. Marc Marquez är fortfarande vag om det framtida ämnet, men avsikten är mycket tydlig: 2025 vill han ha (med rätta) den maximala tekniska potentialen, uppfattad som en cykel och ett team.”När jag tog det här beslutet visste jag att Ducati var den starkaste cykeln. Jag bestämde mig för att tävla med den snabbaste cykeln och se vad jag kunde göra med den, eftersom jag tvivlade på om jag var klar eller inte. Eftersom jag är konkurrenskraftig är det klart att nästa år vill jag försöka ha den senaste utvecklingen, av vilken cykel som helst, av vilken färg som helst, av vilket märke som helst. För att slåss om världsmästerskapet har du fler möjligheter, med en cykel som är den senaste utvecklingen. Jag har tydliga idéer“.
Möjliga marknadsscenarier
Förarmarknaden bestäms inte bara av prestandan på banan, det är många faktorer som spelar in. Det mest pressande av allt är av strategisk karaktär: den nya managern Liberty Media vill ha Marc Marquez, den överlägset mest “mediala” föraren på vinnarcykeln, som för tillfället är Ducati. Allt annat, utgående från denna nödvändighet, kommer på andra plats. På Mugello, eller kanske tidigare, kommer vi att veta mer. För tillfället finns det indicier som går runt, lite som i september förra året, när alla spelade “Vart ska Marc Marquez gå?” när han faktiskt redan hade kommit överens med Gresini (och Ducati Corse) inför Misano. “Det blir väldigt svårt att bestämma sig. De gör alla fantastiska saker och har inget att bevisa just nu – släppte Gigi Dall’Igna till Sky Sport MotoGP -. Vi borde inte vänta länge med att fatta ett beslut, av respekt för åkarna. Vi måste respektera dem för att inte få dem att gå miste om andra möjligheter“. Minst en stor chans måste offras och kan redan ha ett för- och efternamn.
CorsedimotoTV prenumerera på vår nya YouTube-kanal här