Die Unterzeichnung von Fabio Quartararo bei Yamaha und die Pramac-Versuchung, nachdem die Hypothese des VR46-Satellitenteams nun bestätigt ist, deuten darauf hin, dass der Iwata-Hersteller sehr klare Vorstellungen von der kurzfristigen Zukunft hat. Der Besitzer des toskanischen Teams, Paolo Campinoti, versichert, dass er bei Ducati weitermachen wird, hat aber bisher noch nichts unterschrieben. Und die im Fahrerlager kursierenden Gerüchte sprechen von Interesse am japanischen Projekt. An diesem Punkt könnte der MotoGP-Fahrermarkt einen unerwarteten Wendepunkt erleben.
Dialoge zwischen Yamaha und Pramac
Wenn Pramac und Yamaha eine Einigung erzielen, könnten Jorge Martin oder Enea Bastianini nächstes Jahr eine Chance bei der Werks-Yamaha finden. Mit Alex Rins, der in das Satellitenteam rutscht. Sollte es dem japanischen Hersteller gelingen, in der MotoGP-Saison 2025 die Anzahl der am Start befindlichen Motorräder auf vier zu erhöhen, würde er versuchen, einen der Ducati-Stars zu rekrutieren.
Beim Versuch, eine Einigung mit einem Satellitenteam für die nächste Weltmeisterschaft zu erzielen, konnte VR46 nicht überzeugt werden, das bald die Verlängerung der Vereinbarung mit Ducati bekannt geben könnte. Noch besser, wenn es ihm gelingt, sich einen offiziellen Desmosedici-GP zu sichern, wenn man bedenkt, dass Marco Bezzecchi letzte Saison hervorragende Ergebnisse erzielt hat. Yamaha lockt Pramac mit einem interessanten Finanzpaket. Ein ehrgeiziges Projekt, auch was den Namen des Fahrers betrifft, der sich dem erneuerten Quartararo anschließen soll.
Iannones Rückkehr
Auf dem Notizbuch stünden Enea Bastianini oder Jorge Martin, wer auch immer, sich ab dem nächsten Jahr keinen Platz im Ducati-Werksteam sichern kann. Kurioserweise könnte Andrea Iannone, immer ein Schützling von Paolo Campinoti, auch eine Überraschungsoption für das Satellitenteam Yamaha werden. Zu diesem Zeitpunkt liegt das Epizentrum des MotoGP-Fahrermarktes in den Händen von Pramac, von hier aus könnte über das Schicksal vieler Fahrer mit auslaufenden Verträgen entschieden werden. Auch Aprilia ist dem „Beast“ auf der Spur und möchte mit der RS-GP einen italienischen Vorreiter haben. In der Zwischenzeit beginnt der Countdown zum Texas GP, wo Martin als Tabellenführer eintrifft.
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