Die Saison 2024 auf der Ducati des Gresini-Teams scheint für Marc Marquez ein Übergangsjahr zu sein. Für den ehemaligen Honda-Fahrer gibt es derzeit zwei plausibelste Hypothesen: einen Wechsel zum Werks-Ducati-Team oder einen Wechsel zu einem anderen Hersteller in der MotoGP-Klasse. Es ist kein Geheimnis, dass KTM dem Champion aus Cervera auf der Spur ist und bald versuchen wird, einen Marktcoup zu landen.
Marquez Brothers in Box Gresini
Nach der kurzen Koexistenz an der Box mit seinem Bruder Alex Marquez im Jahr 2020 kehrt Marc zurück, um mit ihm zusammenzuarbeiten. Lange Zeit schien es, als sei bereits ein Drehbuch geschrieben, auch wenn der Traum erst nach der Unterzeichnung Wirklichkeit wurde. Alex‘ Ankunft im Ducati-Gresini-Team erschien ihm sofort wie ein „Vorläufer“ für seinen älteren Bruder und so geschah es. Ein Jahr später beschloss der achtfache Weltmeister auch, die Fahrt auf der Desmosedici GP, dem damaligen MotoGP-Prototypen, auszuprobieren, um sein Lächeln und sein Selbstvertrauen wiederzugewinnen. Das Startziel besteht nicht darin, den Weltmeistertitel anzustreben, er muss sich zunächst an das neue Motorrad und das Team gewöhnen und sich mit den Gegnern auseinandersetzen, denen die GP24 zur Verfügung stehen wird. Doch mit dem Essen geht der Hunger einher, und Cerveras Talent bleibt kein Weg verschlossen …
Der MotoGP-Fahrermarkt
Während der MotoGP-Saison 2024 wird es auch einen hitzigen Fahrermarkt geben. Fast alle Verträge laufen aus und wir müssen mit einem Wirbelsturm an Änderungen rechnen. Viel wird auch von der Entscheidung von Marc Marquez abhängen. Der Hersteller aus Borgo Panigale scheint kein besonderes Interesse daran zu haben, Millionen von Euro zu investieren, um den fast 31-jährigen Katalanen zu verpflichten, da er weiß, dass er auch mit den jungen Bagnaia, Martin & Co. gewinnen kann. Aber sag niemals nie, denn jeder triumphale Auftritt könnte die Meinung von Gigi Dall’Igna und seinen Männern ändern. Es ist kein Geheimnis, dass KTM seit letztem Sommer mit dem Manager des Champions, Jaime Martinez, Gespräche führt. Und im Jahr 2025 könnte die Zeit reif sein für die langersehnte Einigung, auch über den gemeinsamen Sponsor Red Bull.
Kontakte KTM-Marc
In den letzten Jahren hat das österreichische Unternehmen die technische Abteilung der KTM-Werkstatt optimiert und verschiedene Mitarbeiter von Ducati eingestellt. Es bleibt abzuwarten, wie weit die Weiterentwicklung der RC16 in der nächsten MotoGP-Saison gehen wird. Marc Coma, Generaldirektor von KTM Spanien, sieht der bevorstehenden Meisterschaft zuversichtlich entgegen. „Wir arbeiten in die richtige Richtung und der gewählte Weg ist nicht der einfachste. Mit unserem Motor, unserer Federung … Es ist ein komplettes KTM-Paket. Ich denke, wir haben alles richtig gemacht„, sagte er in einem Interview mit ‚Marca‘. Ist Marc Marquez Teil der Zukunftspläne der Marke Mattighofen? „Zunächst einmal wünsche ich ihm das Beste, denn er hat zwei sehr schwierige Jahre hinter sich und ich bewundere ihn sehr dafür, dass er sich diesen Kampfwillen bewahrt hat, nachdem er alles gewonnen hat. Allerdings kann sich die Zukunft tausendmal ändern. Ich denke, dass wir bis zur Mitte der nächsten Saison nicht viel wissen können …„.
Gresini Racings Foto
