Ce n’est pas la première fois qu’Aleix Espargaró et Franco Morbidelli ont des désaccords en piste. Il y a seulement quelques mois, lors du Grand Prix du Qatar, le pilote Aprilia a heurté son collègue PRAMAC lors des EL2, après que l’Italien ait ruiné son meilleur tour. A cette occasion, le vétéran du MotoGP a été condamné à une amende de 10 000 euros et a perdu six places sur la grille de départ de la course de dimanche. Même au Mans, les esprits se sont enflammés.
Le Mans opaque pour Aleix
Aleix Espargaró n’était pas du tout satisfait après le dernier tour en France. Il n’a récolté que 12 points entre les deux courses de samedi et dimanche, une performance ennuyeuse qui maintient le Catalan à la huitième place du classement MotoGP avec 51 points, et ce qui est pire, de plus en plus loin de la lutte pour le titre mondial. Un manque d’adhérence gênant et une bagarre continue sur la piste ont empêché le pilote granollers de remonter au-dessus de la neuvième place. Jusqu’à la moitié de la course, elle a réussi à se rapprocher des positions de tête, occupant même la troisième position jusqu’au neuvième tour, puis les performances de son pneu arrière se sont effondrées.
Le duel avec Morbidelli
Un dépassement limite d’Enea Bastianini lui fait perdre deux positions d’un seul coup. Dans le dernier tour de course, Franco Morbidelli était sur le point de percuter Espargaró dans le quatrième secteur du Mans, une manœuvre qui a contraint le Catalan à sortir de la piste. Brad Binder en profite également pour se faufiler à l’intérieur et reléguer la n°41 en neuvième position. Il a été demandé au pilote Aprilia si le Panel FIM MotoGP n’aurait pas dû intervenir dans certaines de ces manœuvres qui ont fini par affecter sa course. Aleix a répondu que «le Collège des Commissaires Sportifs devrait regarder la Ligue des Champions ou tout autre sport, il n’y a rien à faire» et a ajouté que, de son point de vue, «les stadiers n’interviennent que si cela se termine par une chute. Ils devraient juger l’action, pas le résultat« .
La réaction de Franky
Franco Morbidelli, pour sa part, a jugé correcte sa manœuvre sur Aleix. “Je l’ai dépassé dans le dernier virage, j’ai vu un écart et j’ai sauté et il n’a pas aimé… Ces derniers temps, il est difficile de comprendre quels dépassements sont acceptables et lesquels ne le sont pas. A mon avis quand il n’y a pas de contact on peut dépasser, après tout c’est un sport dans lequel il peut y avoir du contact“, a expliqué l’étudiant de la VR46 Academy. Et il défend les agissements des stewards : «Pour l’instant leur vision est correcte à mon avis, elle reflète beaucoup la mienne. Parfois on se touche, surtout maintenant que les dépassements sont devenus plus difficiles en MotoGP« .
A la fin du GP du Mans, Aleix Espargaró n’a pas hésité à reprocher à Morbidelli l’agressivité manifestée lors de ce dépassement final. Il s’est positionné à côté de son rival et a levé les bras à plusieurs reprises pour montrer sa colère. Immédiatement après, dans la salle de presse, ils ont discuté face à face de ce qui s’est passé sur la piste accompagnés de leurs attachés de presse respectifs. Au final, cet « affrontement », après celui plus houleux du Qatar, semble également avoir abouti.
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Photo Michelin Motorsport