Bei der Präsentation des Ducati-Lenovo-Teams in Madonna di Campiglio traf Enea Bastianini strahlend und voller Vorfreude auf die nächste MotoGP-Saison ein. Der Fahrer aus der Romagna möchte das enttäuschende Jahr 2023 sofort hinter sich lassen und so schnell wie möglich seine Zukunft planen. Auf dem Spiel steht nicht nur der Weltmeistertitel, sondern auch die Vertragsverlängerung, die sich auch auf das Schicksal von Jorge Martin auswirkt, der für seinen Platz im Werksteam akkreditiert ist.
Bastinini sucht Erlösung
Nach den vier Siegen und dem letzten dritten Platz mit dem Gresini-Team im Jahr 2022 war Enea Bastianini mit großen Hoffnungen auf der offiziellen Ducati gelandet. Träume zerstört durch die Verletzung, die er sich beim ersten Meisterschaftsrennen in Portimao zugezogen hatte, als er sich bei einem Überholversuch von Luca Marini das rechte Schulterblatt brach. Der von Carlo Pernat unterstützte Fahrer kehrte im Juni nur für den GP von Mugello auf die Strecke zurück, dann zwang ihn eine weitere Verletzung in Barcelona zum erneuten Stoppen. Von insgesamt 20 Grand Prix verpasste er sieben. Das einzig Positive ist der Sieg in Malaysia, der auch für seinen Teamkollegen Francesco Bagnaia eine kleine Hilfe im Rennen um den MotoGP-Titel darstellte.
Im Jahr 2024 sehnt sich Bastianini stark nach Wiedergutmachung und Siegen. „Ich bin hier, um zu gewinnen und um die Weltmeisterschaft zu kämpfen“, sagte er während der Präsentation über die Dolomiten. „Wir müssen bei den Tests einen tollen Job machen, um von Anfang an gut vorbereitet zu sein. Ich möchte die Nervosität hinter mir lassen, die mir letztes Jahr zu bestimmten Zeiten nicht geholfen hat„. Das „Biest“ weiß, dass er ebenfalls auf eine Vertragsverlängerung spielt und dass er die Absicht hat, zu bleiben, auch wenn die interne Konkurrenz (siehe Marquez und Martin) erbarmungslos ist. „Ich möchte hier bleiben, auch wenn ich mich im Moment nur auf die beginnende Saison konzentriere„.
Die Ducati GP24 kehrt an die Spitze zurück
Beim Novembertest in Valencia hat er bereits den neuen Desmosedici GP24 getestet, wenn auch in embryonaler Form. Dabei lag das Augenmerk vor allem auf dem Motor, in Sepang und Doha werden wir weiterhin vor allem an der Aerodynamik, aber auch an anderen nicht unerheblichen Details arbeiten. Guter erster Eindruck: „Der GP24 ist fantastisch, er passt zu mir. Vom ersten Moment an spürte ich einen Fortschritt im Vergleich zum GP23. Bei den Sepang-Tests werden wir einige neue Dinge ausprobieren … Wir haben es noch nicht gesehen (der neue Rumpf, Hrsg.), Ich bin neugierig, es ist jetzt ein sehr wichtiger Teil. Letztes Jahr haben wir uns für etwas anderes als Pramac entschieden„.
Gigi Dall’Igna hat dafür gesorgt, dass der Prototyp 2024 etwas Erstaunliches sein wird, auch wenn wir abwarten müssen, wo die Konkurrenten stehen. Unterdessen hat Enea Bastianini im Winter viel an seinem Körper gearbeitet, um in Topform an der Startlinie der nächsten MotoGP-Meisterschaft anzukommen. „Das Hauptproblem war die Schulter, die mittlerweile aber gut verheilt ist. Ich spüre keine Störung mehr auf dem Fahrrad. Darüber bin ich wirklich froh, denn am Ende der Saison 2023 war ich wirklich erschöpft„.
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