A primeira corrida de velocidade de MotoGP da carreira de Álvaro Bautista terminou no vigésimo segundo e penúltimo lugar. Largando do penúltimo lugar do grid na Malásia, ele imediatamente teve um problema que o fez perder terreno em relação aos colegas. Aí ele só não terminou em último porque Joan Mir caiu e largou por trás. Na prova longa ele tentará fazer uma largada normal e ficar mais próximo do grupo. Certamente deve ser sublinhado que no TL2 ele ficou a menos de um segundo do melhor tempo, reduzindo significativamente a diferença em relação ao TL1: houve alguns passos em frente entre ontem e hoje.
MotoGP Malásia, avaliação de Bautista
No final da corrida, Bautista falou à Sky Sport MotoGP expressando as seguintes considerações: “Não foi um grande dia, mas no TL2 consegui fazer um bom ritmo, rodando nos 2’s baixos e algumas voltas nos 1’59’s com os pneus de ontem. Então fiquei muito feliz. Depois, na qualificação, tivemos um problema que em Espanha chamamos de “problema do pobre”, ou seja, fiquei sem gasolina. Calculamos mal e não consegui fazer o último ataque. Então, na corrida de velocidade, o tiro frontal não travou e tive uma péssima largada. Comparado com a manhã, ele teve dificuldade para frear a moto. Andei muito tempo na curva 11 e no final fiz a corrida sozinho. Uma pena, porque de manhã me senti muito melhor que ontem e o ritmo não estava ruim. Espero poder replicar isso na corrida longa amanhã“.
O piloto espanhol explicou posteriormente as diferenças que sente entre o MotoGP e o Superbike, o Desmosedici GP e o Panigale V4 R são muito diferentes, assim como os pneus Michelin e Pirelli: “O MotoGP é mais estável, você sente menos e tem menos informação quando precisa se afastar e entrar em uma curva. Você tem que confiar em si mesmo, o quadro é mais rígido e os pneus são diferentes, fazem você se sentir menos limitado. Com os Pirellis no SBK você tem mais informações, entende melhor onde está o limite. Há muita potência aqui, além de uma caixa de câmbio perfeita que não faz com que as rotações caiam, enquanto na Superbike é muito diferente. Também vale a pena considerar os freios de carbono, que permitem frear com mais força. É outro mundo, não há comparação“.
O que Álvaro fará no domingo?
Falamos então sobre as expectativas para a longa corrida de amanhã: “Entretanto, é importante começar bem, sem problemas. Depois vou tentar conseguir um bom ritmo e ficar com os outros pilotos, tentando aprender o máximo possível sobre o MotoGP e divertir-me. Não tenho expectativa em termos de resultados“.
Por fim, Bautista foi questionado sobre o esforço físico que está fazendo para rodar no GP da Desmosedici na Malásia: “Ainda não dirijo bem e estou tenso, não posso confiar. Isso deixa você ainda mais cansado. Além disso, estamos em Sepang com muito calor e humidade, por isso é mais difícil. Amanhã tentaremos terminar“.
Foto: Ducati
