Ducati saapuu positiiviselle polulle, joka johti viimeisten neljän valmistajan tittelin voittamiseen ja 2022-2023 ratsastajien MM-kilpailuun Francesco Bagnaian kanssa. Desmosedici GP on edelleen päihitettävä pyörä, ja toistaiseksi muut MotoGP-merkit ovat pakotettuja jahtaamaan. Pääjohtaja Gigi Dall’Igna toi vain muutaman päivityksen siitä, mikä on GP24 Valencian testiin viime marraskuussa, mutta vasta seuraavilla esikauden retkillä ymmärrämme uuden prototyypin todellisen tason.
Uudet MotoGP:n myönnytykset
Kilpailun ja siten spektaakkelin parantamiseksi Dorna on tuonut esiin “poikkeuksellisten” myönnytysten järjestelmän, jotta Honda ja Yamaha voivat nopeuttaa RC-V:n ja YZR-M1:n kehitystä. Borgo Panigale -valmistajan hyväksynnällä. “Emme vastustaneet sitä, itse asiassa olemme aina kannattaneet heidän auttamistaan – korostaa Dall’Igna. Mielestäni on aina oikein auttaa vaikeuksissa olevaa tuottajaa, jotta hän pääsee kiinni. Mutta vastustan ehdottomasti myönnytyksiä Aprilialle ja KTM:lle. Aprilia voitti kaksi osakilpailua ja KTM nousi palkintokorokkeelle lähes jokaisessa GP:ssä kauden viimeisellä jaksolla. En ymmärrä, miksi meidän täytyy tehdä hänen elämästään helppoa“.
Ducati… virheitä ei sallita
Suzukin jäähyväisten MotoGP:lle jälkeen pelättiin, että toinen merkki voisi jättää mestaruuden, riski, joka tuhoaisi loppua kohti ja jonka venetsialainen insinööri on hyvin tietoinen. “Jos Honda päättäisi jättää MotoGP:n maailmanmestaruuden, se olisi ongelma kaikille. Auttaaksemme Yamahaa ja Hondaa meidän piti tehdä myönnytyksiä muille, tähän olemme sitoutuneet. Mitä kilpailukykyisempiä merkit ovat, sitä parempi MotoGP on“.
Ducati aloittaa varmasti ennusteiden tuulella takanaan, myös Marc Marquezin kaltaisen mestarin saapumisen ansiosta Gresini-satelliittijoukkueeseen. Mutta pian kilpailijat pääsevät lähelle Desmosedici GP:n suorituskykyä, myös siksi, että he voivat työskennellä moottorin parissa kuluvan kauden aikana, sekä saada enemmän testejä ja enemmän aerodynaamista apua. “Heillä on mahdollisuus tehdä virheitä ja korjata ne“, päättää Gigi Dall’Igna. “Jos teemme jotain väärin, meillä on ongelma“.
Jonathan Rea, virallinen elämäkerta saatavilla Amazonista
Kuva Ducati Corse
