MotoGP, Ducati GP23 và GP24: sự khác biệt theo Pecco và Martin

Ducati Desmosedici GP24 đã giành chiến thắng 3/4 vòng đấu đầu mùa giải MotoGP, ngoại trừ chặng đua Portimao Sprint. Một lần nữa nguyên mẫu Borgo Panigale lại tạo nên sự khác biệt và vẫn là mẫu xe được yêu thích nhất cho danh hiệu thế giới, với Pecco Bagnaia và Jorge Martin là những ứng cử viên chính. Nhưng nó đã thay đổi bao nhiêu so với phiên bản 2023?

Ý kiến ​​​​của Bagnaia

Ducati mới tham gia MotoGP chắc chắn có một sự thay đổi khá rõ ràng về hình dáng của dàn áo: việc tối ưu hóa tính khí động học vẫn là một trong những điểm mạnh. Kể từ các cuộc thử nghiệm mùa đông, rõ ràng là người của Gigi Dall’Igna đã nghiên cứu một hồ sơ mới cho Quỷ đỏ, thể hiện một bước tiến quyết định. “Tôi nghĩ chiếc xe đạp này phù hợp với phong cách lái xe của tôi hơn“, nhà vô địch thế giới Francesco Bagnaia nói. “Tôi không biết điều đó có ý nghĩa gì với Jorge nhưng tôi đã thích nghi khá nhanh. Chiếc xe đạp mang lại cho tôi thứ mà tôi đã thiếu ở GP23

Nhưng tay đua đến từ Chivasso cũng cho rằng những tiến bộ này không nhất thiết phải được chú ý trên đồng hồ bấm giờ: “Về thời gian vòng đua, tôi không nghĩ có sự khác biệt lớn. Nó phụ thuộc vào cảm nhận của bạn về chiếc xe đạp… Trong cuộc tấn công thời gian, GP23 và GP24 rất giống nhau… Đó là sự kết hợp giữa những ưu điểm của GP22 và những ưu điểm của GP23, vì vậy nó hoạt động hoàn hảo vào lúc này. Nhưng chúng tôi biết rất rõ rằng trong một cuộc đua cuối tuần, mọi thứ có thể thay đổi. Cảm giác hiện tại rất tốt, tất cả các GP24 đều có vẻ siêu nhanh, bao gồm cả Enea và Martin, vì vậy chúng tôi có thể tự hào“.

Ý kiến ​​của Martin

Đứng đầu bảng xếp hạng lúc này là phó vô địch Jorge Martin, nhà vô địch Portimao, người đã tận dụng cú va chạm của Bagnaia để giành vị trí đầu tiên. Đội đua Pramac đến từ Madrid không hoàn toàn hài lòng với Ducati GP24 trong các cuộc thử nghiệm vào mùa đông, mặc dù anh ấy dường như đã tìm ra giải pháp phù hợp cho vấn đề rung lắc gặp phải ban đầu. “Xe máy (GP23 và GP24, thứ hai) chúng khác nhau, nhưng tốc độ rất giống nhau. Việc tôi chọn cùng một chiếc xe đạp với ‘Pecco’ có nghĩa là tôi có cơ hội như nhau. Ducati đã cải tiến chiếc xe đạp một chút. Nó ổn định hơn một chút, nhưng xét về phần mười giây thì thật khó để đánh giá“.

Quá khứ đã chỉ ra rằng các mẫu xe Desmosedici được cập nhật sẽ nhanh hơn một chút trong suốt Giải vô địch thế giới MotoGP khi có những phát triển chi tiết mới. Theo Gigi Dall’Igna, GP24 là cơ sở tốt để xây dựng và triển khai các bản cập nhật tiếp theo. Chúng ta mới chỉ ở bước đầu, sau đó Ducati mới có thể cất cánh…

58 Câu chuyện minh họa lấy cảm hứng từ Marco Simoncelli – Trên Amazon

Ảnh: Michelin Motorsport

MotoGP, Ducati GP23 và GP24: sự khác biệt theo Pecco và Martin

Ducati Desmosedici GP24 đã giành chiến thắng 3/4 vòng đấu đầu mùa giải MotoGP, ngoại trừ chặng đua Portimao Sprint. Một lần nữa nguyên mẫu Borgo Panigale lại tạo nên sự khác biệt và vẫn là mẫu xe được yêu thích nhất cho danh hiệu thế giới, với Pecco Bagnaia và Jorge Martin là những ứng cử viên chính. Nhưng nó đã thay đổi bao nhiêu so với phiên bản 2023?

Ý kiến ​​​​của Bagnaia

Ducati mới tham gia MotoGP chắc chắn có một sự thay đổi khá rõ ràng về hình dáng của dàn áo: việc tối ưu hóa tính khí động học vẫn là một trong những điểm mạnh. Kể từ các cuộc thử nghiệm mùa đông, rõ ràng là người của Gigi Dall’Igna đã nghiên cứu một hồ sơ mới cho Quỷ đỏ, thể hiện một bước tiến quyết định. “Tôi nghĩ chiếc xe đạp này phù hợp với phong cách lái xe của tôi hơn“, nhà vô địch thế giới Francesco Bagnaia nói. “Tôi không biết điều đó có ý nghĩa gì với Jorge nhưng tôi đã thích nghi khá nhanh. Chiếc xe đạp mang lại cho tôi thứ mà tôi đã thiếu ở GP23

Nhưng tay đua đến từ Chivasso cũng cho rằng những tiến bộ này không nhất thiết phải được chú ý trên đồng hồ bấm giờ: “Về thời gian vòng đua, tôi không nghĩ có sự khác biệt lớn. Nó phụ thuộc vào cảm nhận của bạn về chiếc xe đạp… Trong cuộc tấn công thời gian, GP23 và GP24 rất giống nhau… Đó là sự kết hợp giữa những ưu điểm của GP22 và những ưu điểm của GP23, vì vậy nó hoạt động hoàn hảo vào lúc này. Nhưng chúng tôi biết rất rõ rằng trong một cuộc đua cuối tuần, mọi thứ có thể thay đổi. Cảm giác hiện tại rất tốt, tất cả các GP24 đều có vẻ siêu nhanh, bao gồm cả Enea và Martin, vì vậy chúng tôi có thể tự hào“.

Ý kiến ​​của Martin

Đứng đầu bảng xếp hạng lúc này là phó vô địch Jorge Martin, nhà vô địch Portimao, người đã tận dụng cú va chạm của Bagnaia để giành vị trí đầu tiên. Đội đua Pramac đến từ Madrid không hoàn toàn hài lòng với Ducati GP24 trong các cuộc thử nghiệm vào mùa đông, mặc dù anh ấy dường như đã tìm ra giải pháp phù hợp cho vấn đề rung lắc gặp phải ban đầu. “Xe máy (GP23 và GP24, thứ hai) chúng khác nhau, nhưng tốc độ rất giống nhau. Việc tôi chọn cùng một chiếc xe đạp với ‘Pecco’ có nghĩa là tôi có cơ hội như nhau. Ducati đã cải tiến chiếc xe đạp một chút. Nó ổn định hơn một chút, nhưng xét về phần mười giây thì thật khó để đánh giá“.

Quá khứ đã chỉ ra rằng các mẫu xe Desmosedici được cập nhật sẽ nhanh hơn một chút trong suốt Giải vô địch thế giới MotoGP khi có những phát triển chi tiết mới. Theo Gigi Dall’Igna, GP24 là cơ sở tốt để xây dựng và triển khai các bản cập nhật tiếp theo. Chúng ta mới chỉ ở bước đầu, sau đó Ducati mới có thể cất cánh…

58 Câu chuyện minh họa lấy cảm hứng từ Marco Simoncelli – Trên Amazon

Ảnh: Michelin Motorsport