Die Ducati Desmosedici GP24 hat zu Beginn der MotoGP-Saison drei von vier Läufen gewonnen, mit Ausnahme des Portimao Sprint-Rennens. Wieder einmal macht der Borgo Panigale-Prototyp den Unterschied und bleibt der absolute Favorit auf den Weltmeistertitel, wobei Pecco Bagnaia und Jorge Martin die Hauptkandidaten sind. Aber wie sehr hat es sich im Vergleich zur Version 2023 geändert?
Bagnaias Meinung
Die neue Ducati im MotoGP-Bereich weist sicherlich eine ziemlich offensichtliche Änderung im Profil der Verkleidung auf: Die Optimierung der Aerodynamik bleibt eine der Stärken. Seit den Wintertests ist klar geworden, dass die Männer von Gigi Dall’Igna ein neues Profil für den Roten erarbeitet haben, was einen entscheidenden Schritt nach vorne darstellt. „Ich denke, dass das Fahrrad besser zu meinem Fahrstil passt“, sagt Weltmeister Francesco Bagnaia. „Ich weiß nicht, was das für Jorge bedeutet, aber ich habe mich ziemlich schnell angepasst. Das Motorrad gibt mir etwas, das mir in der GP23 gefehlt hat„
Der Fahrer aus Chivasso meint aber auch, dass sich diese Fortschritte nicht unbedingt auf der Stoppuhr bemerkbar machen: „Was die Rundenzeiten angeht, glaube ich nicht, dass es große Unterschiede gibt. Es hängt davon ab, wie Sie über das Motorrad denken … Im Zeitfahren sind sich GP23 und GP24 sehr ähnlich … Es ist eine Mischung aus den guten Eigenschaften der GP22 und den guten Eigenschaften der GP23, daher funktioniert es im Moment perfekt. Aber wir wissen sehr gut, dass sich an einem Rennwochenende alles ändern kann. Die Stimmung ist im Moment gut, alle GP24 scheinen superschnell zu sein, auch Enea und Martin, also können wir stolz sein„.
Martins Meinung
An der Spitze der Gesamtwertung steht derzeit Vizemeister Jorge Martin, Sieger in Portimao, der Bagnaias Sturz ausnutzte und sich den ersten Platz sicherte. Der aus Madrid stammende Pramac-Team war bei den Wintertests mit der Ducati GP24 nicht ganz zufrieden, obwohl er offenbar die richtigen Lösungen für die zunächst aufgetretenen Vibrationsprobleme gefunden hatte. „Motorräder (GP23 und GP24, ndr) Sie sind unterschiedlich, aber die Geschwindigkeit ist sehr ähnlich. Die Tatsache, dass ich das gleiche Fahrrad wie „Pecco“ gewählt habe, bedeutet, dass ich die gleichen Chancen habe. Ducati hat das Motorrad etwas verbessert. Es ist etwas stabiler, aber in Zehntelsekunden lässt sich das schwer beurteilen„.
Die Vergangenheit hat gezeigt, dass aktualisierte Desmosedici-Modelle im Laufe der MotoGP-Weltmeisterschaft mit neuen Detailentwicklungen etwas schneller werden. Laut Gigi Dall’Igna ist der GP24 eine gute Basis, um weitere Updates aufzubauen und umzusetzen. Wir sind erst am Anfang, dann könnte die neue Ducati durchstarten…
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Foto: Michelin Motorsport
